Грузооборот порта Ростова упал на 25,3% за 9 месяцев 2025 года

Морской порт Ростова-на-Дону продемонстрировал худшие показатели среди всех портов Азово-Черноморского бассейна по итогам первых девяти месяцев 2025 года. Об этом сообщает 161.ru со ссылкой на советника президента ТПП Ростовской области Юрия Корнюша. Грузооборот предприятия упал на 25,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив лишь 8,8 миллиона тонн экспортных грузов. Снижение объемов перевалки зерна наблюдается во всех портах юга России. В Новороссийске грузооборот уменьшился на 1,3%, в Тамани — на 4%, в Кавказе — на 41,9%. Положительную динамику показал только порт Туапсе, где объемы перевалки выросли на 1,9%. Эксперты связывают сложившуюся ситуацию с несколькими факторами. Советник президента ТПП Ростовской области Юрий Корнюш отмечает невыгодность экспорта пшеницы при текущих ценах и курсе доллара ниже 80 рублей. Маловодье Дона приводит к недогрузке судов с 6,5 до 4–5 тысяч тонн, что увеличивает стоимость перевозок. Гендиректор ИКАР Дмитрий Рылько добавляет, что российская пшеница достигла ценового потолка на международном рынке. Аналитики прогнозируют, что ситуация может улучшиться к декабрю, однако пока экспортерам приходится либо нести убытки, либо оплачивать дорогостоящее хранение зерна на элеваторах в ожидании лучшей конъюнктуры.