В акватории плавучего причала № 9 в порту Таганрог извлечено порядка 30 тыс. куб. м грунта
120
Обеспечена навигационная глубина для приема пассажирских судов с осадкой до 3,1 м
Фото с сайта Росморпорта
В морском порту Таганрог завершены ремонтные дноуглубительные работы в акватории плавучего причала № 9. Об этом сообщается на сайте ФГУП «Росморпорт». В рамках проведенных работ извлечено порядка 30 тыс. куб. м грунта, обеспечена навигационная глубина для установки причала и приема пассажирских судов с осадкой до 3,1 м.
«В настоящее время в рамках реализации проекта производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов на Таганрогском подходном канале и подходах к гидротехническим сооружениям морского порта Таганрог на период 2018–2028 годов продолжаются начатые в марте 2025 года ремонтные дноуглубительные работы на Таганрогском подходном канале», — говорится в сообщении.
Работы выполняются как собственной дноуглубительной техникой ФГУП «Росморпорт» — многочерпаковыми земснарядами «Днестр» и «Северная» и грунтоотвозными шаландами «Таганрогская», «Дельтовая-10», «Дельтовая-11», «Трудовая», «Морская», так и с привлечением земкаравана на базе земснаряда «Камский-601» подрядной организации.
Фото с сайта Росморпорта
В морском порту Таганрог завершены ремонтные дноуглубительные работы в акватории плавучего причала № 9. Об этом сообщается на сайте ФГУП «Росморпорт». В рамках проведенных работ извлечено порядка 30 тыс. куб. м грунта, обеспечена навигационная глубина для установки причала и приема пассажирских судов с осадкой до 3,1 м.
«В настоящее время в рамках реализации проекта производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов на Таганрогском подходном канале и подходах к гидротехническим сооружениям морского порта Таганрог на период 2018–2028 годов продолжаются начатые в марте 2025 года ремонтные дноуглубительные работы на Таганрогском подходном канале», — говорится в сообщении.
Работы выполняются как собственной дноуглубительной техникой ФГУП «Росморпорт» — многочерпаковыми земснарядами «Днестр» и «Северная» и грунтоотвозными шаландами «Таганрогская», «Дельтовая-10», «Дельтовая-11», «Трудовая», «Морская», так и с привлечением земкаравана на базе земснаряда «Камский-601» подрядной организации.