В Рязанской области половина снегоходов эксплуатируются без регистрации
В Рязанской области примерно половина снегоходов, находящихся в собственности граждан, эксплуатируются без регистрации, пишет ГТРК «Ока».
Всего в регионе на учёте числится около 2 тысяч снегоходов, примерно столько же находится в теневой зоне. Это является самым распространённым нарушением, за которое владелец сначала получает предупреждение, а в повторном случае — штраф до 10 тысяч рублей и полугодовое лишение прав на все виды транспорта, в том числе на автомобиль.
В Гостехнадзоре напоминают, что снегоходы нужно ставить на учёт, а для управления нужны права определённой категории. При этом статистика свидетельствует о том, что именно незарегистрированные снегоходы чаще попадают в ДТП.
«Со снегоходами ДТП бывают довольно-таки редко, но если они бывают, то с очень плохими последствиями, часто с летальным исходом. Поэтому стараемся не допускать данную технику к эксплуатации без регистрации», — рассказал государственный инженер-инспектор Гостехнадзора Алексей Панкрашкин.
У снегохода высокий центр тяжести, он легко опрокидывается. Вылетев из седла, водитель может оказаться под собственной машиной, которая весит около 300 килограммов. А лесные дороги, где ездоки часто набирают скорость ради развлечения, таят опасные сюрпризы: под снегом колдобин и веток не видно.
Всего в регионе на учёте числится около 2 тысяч снегоходов, примерно столько же находится в теневой зоне. Это является самым распространённым нарушением, за которое владелец сначала получает предупреждение, а в повторном случае — штраф до 10 тысяч рублей и полугодовое лишение прав на все виды транспорта, в том числе на автомобиль.
В Гостехнадзоре напоминают, что снегоходы нужно ставить на учёт, а для управления нужны права определённой категории. При этом статистика свидетельствует о том, что именно незарегистрированные снегоходы чаще попадают в ДТП.
«Со снегоходами ДТП бывают довольно-таки редко, но если они бывают, то с очень плохими последствиями, часто с летальным исходом. Поэтому стараемся не допускать данную технику к эксплуатации без регистрации», — рассказал государственный инженер-инспектор Гостехнадзора Алексей Панкрашкин.
У снегохода высокий центр тяжести, он легко опрокидывается. Вылетев из седла, водитель может оказаться под собственной машиной, которая весит около 300 килограммов. А лесные дороги, где ездоки часто набирают скорость ради развлечения, таят опасные сюрпризы: под снегом колдобин и веток не видно.