Власти Якутии ожидают начала широкого обновления авиапарка в 2023–2024 гг.
Об этом заявил глава Якутии Айсен Николаев в интервью, опубликованном на официальном сайте правительства республики. По его словам, серьезная проблема сложилась с высоким износом отечественной авиатехники, которая эксплуатируется в регионе. Средний возраст самолетов Ан-24, Ан-2, вертолетов Ми-8 – 40 лет.
«В период до 2025 года должно произойти массовое списание этих воздушных судов. В этих условиях транспортная обеспеченность Дальнего Востока, в частности Якутии, может резко ухудшиться, потому что для большинства наших населенных пунктов, в особенности арктических, единственное круглогодичное сообщение с Большой землей – это авиация. И ее отсутствие ставит арктические поселки за грань выживания», – подчеркнул А. Николаев.
Главной задачей, добавил он, становится появление конкурентоспособной отечественной авиатехники в достаточном количестве. «Мы очень надеемся, что Ил-114, самолет «Байкал», новые вертолеты будут поступать в республику и на Дальний Восток уже в 2023–2024 гг.», – сказал глава Якутии.
«В период до 2025 года должно произойти массовое списание этих воздушных судов. В этих условиях транспортная обеспеченность Дальнего Востока, в частности Якутии, может резко ухудшиться, потому что для большинства наших населенных пунктов, в особенности арктических, единственное круглогодичное сообщение с Большой землей – это авиация. И ее отсутствие ставит арктические поселки за грань выживания», – подчеркнул А. Николаев.
Главной задачей, добавил он, становится появление конкурентоспособной отечественной авиатехники в достаточном количестве. «Мы очень надеемся, что Ил-114, самолет «Байкал», новые вертолеты будут поступать в республику и на Дальний Восток уже в 2023–2024 гг.», – сказал глава Якутии.