Федеральное финансирование строительства моста в Якутии через Лену может составить 30 процентов
Ранее сообщалось, что доля федерального финансирования Ленского моста должна была составить 75%, затем ее снизили до 50%.
Доля федерального софинансирования строительства моста через Лену в Якутии предположительно составит не более 30% стоимости объекта, заявил вице-премьер России Марат Хуснуллин во время прямого эфира в Instagram в субботу.
«Долго обсуждаем этот вопрос. Мост дорогой. Мы потенциально готовы порядка 30% из бюджета страны дать. Но надеемся, что все-таки свою сумму финансирования увеличат концессионер и правительство Якутии», — сказал Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что строительство моста начнется после того, как региональные и федеральные власти определятся с вопросом о пропорциях в финансировании.
В июне глава Якутии Айсен Николаев сообщил ТАСС, что власти республики подали заявку на получение инфраструктурного кредита для строительства моста через Лену, который свяжет Якутск с железной дорогой и федеральными трассами.
Как сообщалось ранее, общая стоимость объекта составит 68,46 миллиарда рублей, из них 51,1% — средства федерального капитального гранта, 48,9% — за счет средств регионального капитального гранта и внебюджетных средств.
Мост через Лену должен пройти от села Старая Табага (входит в городской округ Якутск) до села Хаптагай Мегино-Кангаласского улуса. Он позволит создать в Якутске транспортно-логистический узел, в котором сойдутся несколько федеральных маршрутов: железнодорожный, речной и авиационный, а также автодороги федерального значения «Вилюй», «Лена» и «Колыма».
Открытие моста, как предполагается, приведет к росту грузоперевозок в регионе в три раза, до шести миллионов тонн в год. По предварительным оценкам, общая протяженность трехпилонного двухполосного вантового моста превысит три километра, а протяженность подходов составит около 11 километров.
Источник: ТАСС. Фото: из открытых источников