Проект моста через Лену доработают и удешевят

Группа ВИС, Сбербанк и «Ростех» пересматривают проект моста в Якутии через Лену. По результатам замечаний Главгосэкспертизы планируется снизить стоимость строительства. Оптимизация проекта идёт по нескольким направлениям. Пока Якутск продолжает оставаться единственным из 100 крупнейших городов страны и административных центров, у которого нет круглогодичного наземного транспортного сообщения с выходом на федеральные трассы. О пересмотре проекта строительства моста через Лену в Якутии сообщает РБК. По данным источника, инвесторы планируют сократить стоимость проекта в связи с тем, что он уже подорожал примерно вдвое – до 176 млрд рублей. Договор на проведение государственной экспертизы проекта строительства моста через Лену в Якутии расторгнут, о чём сообщил источник, знакомый с проектом. Информацию подтвердили в пресс-службах Главгосэкспертизы и в правительстве Якутии. Договор на экспертизу проектной документации, поданный летом 2022 года, был расторгнут по инициативе заявителя 3 октября. После оптимизации стоимости Восьмая концессионная компания вновь подаст проект на экспертизу. Это случится ближе к концу текущего года. В группе ВИС уточнили, что договор расторгнут из-за замечаний к конструктивным решениям, однако подтвердили, что занимаются и оптимизацией стоимости проекта. Теперь проектную документацию хотят разделить на этапы строительства и использовать производственные мощности Якутии при изготовлении конструкций. Мост должен связать Якутск с федеральными трассами. Между восточной и западной частями республики пока нет круглогодичного транспортного сообщения. Зимой автомобили едут прямо по льду Лены. Концессионное соглашение было заключено группой ВИС и «Ростехом» в феврале 2020 года. В 2021 году к проекту присоединился Сбербанк. Ранее стало известно , когда завершатся восстановительные работы на Крымском мосту. Автомобили поедут по восстановленной части сооружения в конце года. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto