Министр транспорта Якутии обосновал причины строгого весового контроля на ледовых переправах
По данным дорожников, на сегодняшний день грузоподъемность на участке ледовой переправы «Хатассы - Павловск» составляет 35 тонн, «Даркылах - Нижний Бестях» - 4 тонны. Следующее повышение грузоподъемности планируется после 20 января. Наращивание допустимой массы производится в соответствии с требованиями о технических правилах устройства и содержания автомобильных зимних и ледовых переправ.
Представители бизнеса и туризма сообщили министру транспорта и дорожному хозяйства о том, что вовремя неотправленный груз простаивает и не дает возможности своевременно пополнить оптовые склады и магазины. Владимир Сивцев объяснил необходимость строгого весового контроля въезжающего транспорта. В первую очередь он выполняется в целях обеспечения безопасности движения транспорта и жизни водителей и их пассажиров.
«В этой ситуации не может стоять вопрос о предпринимательской выгоде», - подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии.
Заместитель министра предпринимательства, торговли и туризма Якутии Максим Прокопьев заявил, что в данное время в регионе нет дефицита в социально значимых товарах, и вопрос срочной транспортировки прибывших грузов не стоит. Это подтвердили в Государственном комитете по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения.
Напомним, 10 декабря на четырех ледовых переправах Якутии увеличили грузоподъемность. Движение автомобилей весом до 20 тонн разрешено по трассе «Кангалассы - Соттинцы» автодороги «Борогон» через реку Лена и по переправе через реку Амга на 196,8-м км автодороги «Амга» в Амгинском улусе (районе). До 10 тонн увеличили грузоподъемность автозимника на участке «Сангар – Ситте – Батамай – Булус», автодороги «Сангар» в Кобяйском и Намском районах. До 30 тонн увеличена грузоподъемность по автозимнику на участке с 530-го по 819-й км участка «Удачный – Оленёк» автодороги «Анабар» в Мирнинском и Оленекском эвенкийском национальном районах.