Глава Сахалина рассказал о перспективах строительства моста на материк

Строительство моста, соединяющего Сахалин с материковой Россией, даст мощный толчок для развития логистической инфраструктуры на Дальнем Востоке. С таким заявлением выступил глава Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Обсуждения проекта строительства транспортного железнодорожного моста ведутся на протяжении последних нескольких лет. Президент РФ Владимир Путин еще в 2018 году дал поручение кабинету министров заняться проработкой вопроса реализации масштабного проекта, подразумевающего соединение железнодорожной линии Селихин – Ныш через пролив Невельского с Хабаровским краем.

Как отметил Лимаренко, проектные работы в этом направлении уже ведутся. При этом речь идет не только о переправе, но и о прокладке железной дороге от БАМа. Появление такой транспортной инфраструктуры позволит соединить морские порты: Корсаковский, Невельский, Углегорский, Поронайский и Холмский. Если этот замысел будет претворен в жизнь, то в России появится вторая после Транссиба мощная железнодорожная ветвь, что даст толчок для развития всего Дальнего Востока.  

«Сам мост в длину планируется сделать меньше, чем Крымский. Однако из-за климатических условий конструкция моста должна быть несколько иной. Я скажу так: построить путепровод на Сахалин – это хорошее вложение в большие перспективы», – заявил Лимаренко, добавив, что на реализацию проекта может уйти от пяти до десяти лет.

По оценке некоторых специалистов, строительство моста займет порядка семи лет, в случае с туннелем срок будет увеличен на три года. Предполагается, что переправа появится южнее мыса Средний, где расстояние от острова до материка не превышает семи километров. Стоит отметить, что для реализации проекта уже все готово. В частности, на Сахалине завершили «перепрошивку» железной дороги. Подробнее – в материале «ПолитПазл».