Водолазы Морспасслужбы установили невозможность восстановления аварийного судна Xing Yuan в Холмске
Росморречфлот и РС примут решение о конкретных сроках утилизации сухогруза
Фото с сайта Морспасслужбы
Водолазы Сахалинского филиала Морспасслужбы совместно с представителями Российского морского регистра судоходства (РС) завершили обследование подводной части корпуса судна Xing Yuan, потерпевшего аварию в акватории порта Холмск (Сахалинская область) в конце 2021 года. Работы были проведены по федеральному проекту «Генеральная уборка», предполагающему подъем и утилизацию затонувших судов. Мероприятия предваряют процедуру признания безвозвратной утраты аварийного судна и его вывода из-под таможенного контроля для последующей утилизации, сообщает Морспасслужба.
Водолазы 13 июня 2023 года в соответствии с требованиями РС закончили осмотр подводной части корпуса Xing Yuan. Они проверили корпус судна и степень его коррозийности. Параметры обнаруженных дефектов и повреждений занесены в соответствующий протокол. Работа выполнялась в присутствии инспектора Регистра. Документы осмотра переданы в Росморречфлот и представительство РС для принятия решения о конкретных сроках и порядке утилизации Xing Yuan.
Судно Xing Yuan (флаг Сьерра-Леоне) село на мель 6 декабря 2021 года на расстоянии 50 м от берега на подходе к морскому порту Холмск. У сухогруза не работал главный двигатель, не было энергообеспечения. После обращения капитана судна экипаж был эвакуирован. С этого дня профессиональное аварийно-спасательное формирование Сахалинского филиала Морспасслужбы на протяжении почти года проводило работы на аварийном сухогрузе. «За время операции спасателям пришлось много импровизировать, придумывать нестандартные подходы к решению задач. От береговой линии на судно спасателями были проведены канатная дорога и шланговая линия. На АС смонтирована специальная система обогрева для подготовки тяжелого топлива к перекачке. Команда морских спасателей добиралась в самые труднодоступные места. По согласованию с судовладельцем были сделаны специальные технологические отверстия, которые позволили установить специальное оборудование и удалить все нефтепродукты», — сказано в сообщении.
За время операции спасатели передали для утилизации около 40 куб. м дизельного топлива, более 100 куб. м мазута и других нефтепродуктов. После этого спасатели провели зачистку переборок и стенок топливных танков, обрабатывая их специальными реагентами. Судно было полностью очищено от нефтепродуктов.
Как писал «ПортНьюс», ущерб акватории Татарского пролива в результате аварии сухогруза Xing Yuan оценивается в 227 млн рублей.
Фотографии с сайта Морспасслужбы