Благодаря парому "Александр Деев" в несколько раз снизилась загруженность линии Ванино - Холмск
За два месяца работы на пароме Александр Деев перевезли на 50% больше объёма грузов, чем за аналогичный период прошлого года, когда на переправе работали три парома прошлого поколения. Новое судно вместительнее и маневреннее своих предшественников, а пассажиры отмечают более комфортные условия в каютах, сообщили в правительстве региона. Новейший паром за два месяца работы на линии Сахалин - материк перевез 2 272 пассажира, 1 279 грузовых и 430 легковых автомобилей. - Вывести судно на линию в сложный для переправы период удалось в кратчайшие сроки благодаря включенности в эту работу губернатора Валерия Лимаренко, буквально в ручном режиме помогавшим нам решить все сопутствующие вопросы. Отслеживая результаты работы парома в динамике, можно сказать, что его выход на линию сказывается положительно на сроках доставки грузов в островной регион, - прокомментировал исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев. Для Сахалинской области переправа Холмск - Ванино имеет стратегическую и социальную значимость, ежегодно через неё проходит более 1 млн тонн социально-значимых, строительных, нефтеналивных и других грузов. - Судно современное, недавно переправлялся на нём с автомобилем. Впечатляют размеры парома. Внутри особенно порадовали комфортные каюты и зона интернет-кафе, - рассказал житель Холмска Дмитрий Мельник. За счет внушительных размеров Александр Деев вмещает в полтора раза больше грузов и транспорта, чем суда прошлого поколения. - Паром хороший, маневренный, пока испытываем небольшие сложности со швартовкой в период ветровой нагрузки и волнения моря, так как он габаритный, и имеющийся причальный комплекс с трудом справляется с судами такого размера. После реконструкции порта эта проблема будет решена, - поделился капитан судна. Собственником порта ведется работа по модернизации паромного комплекса и реконструкции входных молов порта Холмск для обеспечения безопасной швартовки новых судов в различных погодных условиях. Завершить работы по реконструкции паромного комплекса планируется в первом полугодии 2024 года, по реконструкции входных молов - в 2025 году. Напомним, на Амурском судостроительном заводе продолжается строительство второго аналогичного парома Василий Ощепков . Его готовность составляет более 80%, вывод на линию ожидается в уже в следующем году.