АвтоВАЗ отчитался о модернизации производства в 2019 году

Тольяттинский автогигант «АвтоВАЗ» рассказал об итогах модернизации производства, проведенной в течение 2019 года.
В частности, как сообщает пресс-служба компании, в минувшем году был модернизирован сборочный конвейер, на котором выпускается Lada Granta.

Общая длина сборочных линий уменьшена на 560 метров; снижено количество автомобилей в потоке, что, как заявляет производитель, «положительно отразилось на уровне качества».
Кроме того, были организованы участки формирования кит-комплектов. Количество задействованных погрузчиков было уменьшено, при этом на конвейере появилось 8 роботизированных тележек для автоматической доставки комплектующих на сборочные посты.
В результате подобных нововведений, по заявлению «АвтоВАЗа», соблюдение ритма поставок улучшилось на 23%.
Концепция сборки, применяемая тольяттинским производителем, подразумевает формирование определенного набора компонентов под каждый кузов в соответствии с комплектацией будущего автомобиля. Роботизированные тележки, синхронизированные со скоростью конвейера, доставляют наборы комплектующих из зоны формирования кит-комплектов к соответствующим сборочным постам.
Модернизации в минувшем году подверглась также линия по производству автомобилей на платформе В0: в частности, заработали восемь дополнительных роботов, отвечающих за сварку критически важных точек основания и каркаса кузова, которые фиксируют геометрию автомобиля. На линии сварки основания кузовов моделей Lada Largus и XRAY работают отныне 13 роботов; в нынешнем году производитель планирует ввести в строй еще два сварочных робота.
В производстве внедорожника Lada 4x4 модернизирован грузонесущий конвейер подачи комплектующих и созданы три транспортных кольца с загрузкой из одной зоны. Наборы комплектующих подаются теперь непосредственно в рабочую зону оператора.
В целом, как отмечают на «АвтоВАЗе», итогом проведенных работ стало «усиление контроля качества, оптимизация процессов и экономия средств, улучшение условий труда работников».