На следующий день после выхода в «Совершенно секретно» статьи о ситуации в Пожарно-спасательной части 83 в Самарской области спасателям отремонтировали сиденья в машине.
Это, конечно, не новый двигатель. И точно не новая пожарная машина, но абсолютно точно небольшой шаг к «светлому будущему».
Совершенно секретно Сиденья пожарной машины до публикации
Совершенно секретно Сиденья пожарной машины после публикации
В статье «Спасение спасателей - дело рук самих спасателей» мы писали о том, что в этой части пожарная техника не обновлялась с 94-го года, а зарплаты спасателей составляют 13-22 тысячи рублей на руки.
После разговора с начальником караула Сергеем Косымовым автор «Совершенно секретно» Леся Дудко связалась с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым и местным ГКУ Центра по делам гражданской обороны, куда входит Пожарно-спасательная часть 83 (ПСО 41). В редакцию достаточно оперативно пришли письма, где нам сообщили, что «на вооружении в части находится два пожарных автомобиля на базе УРАЛ (5557) – 2010 года выпуска и на базе ЗИЛ (131) – 1994 года выпуска (требуется его замена). В настоящее время автомобили в технически исправном состоянии. В текущем году и на период 2022-2024 годы запланированы денежные средства на приобретение современных пожарных автомобилей для поэтапного обновления существующего парка автотехники противопожарной службы Самарской области».
По словам Сергея Косымова, из-за того, что срок эксплуатации автомобиля давно истёк, спасатели едут на вызовы «в два-три раза дольше. Вместо 10 минут, бывает, и 30. Прошлой зимой в Большой Каменке дом загорелся. Не успели доехать. Было два погибших».