В Самарской области мост через Волгу готов на 47 %

Об этом сообщил губернатор Дмитрий Азаров в прямом телеэфире в пятницу, 31 марта. На федеральном уровне согласована корректировка финансовой модели строительства моста через Волгу и обхода Тольятти — части международного транспортного коридора в Китай. Финансирование объекта на 2022 год полностью обеспечено. На прошлой неделе ход реализации проекта, инициатором которого выступило правительство Самарской области, глава региона обсудил с заместителем председателя правительства РФ Маратом Хуснуллиным. На встрече подробно рассмотрели меры, которые помогут сохранить набранные темпы работ в нынешних экономических условиях. — 47 процентов мостового перехода и дороги уже построено. И как же важна эта дорога в нынешних условиях доставки грузов из Китая, в Китай, в европейскую часть России. Вот что значит взгляд на перспективу, вот что значит взять на себя ответственность, — отметил Дмитрий Азаров, — Мы начали и, несмотря на сложности, с которыми сталкиваемся, достигаем результата. Стройка идет по плану. Надеюсь, что в расчетные сроки с задачей справимся. По словам губернатора, основная сложность — повышение ключевой ставки Центробанка. Частные средства, которые привлекаются для реализации проекта, — это в том числе банковские кредиты. Также влияет рост стоимости стройматериалов. Поэтому финансовая модель требует корректировки, и эти вопросы обсуждаются с правительством РФ. — Мы детально разобрали проект, — как нам его поддержать. Принято принципиальное решение по компенсации зафиксированного госэкспертизой удорожания. А также принципиальное решение о передвижке средств, предусмотренных из федерального бюджета как капитальный грант, с 2023 на 2022 год. Значит, мы в полной мере обеспечим финансирование проекта и в текущем году. Это крайне важно, — объяснил глава региона. Губернатор подчеркнул, что реализация этого масштабного и важного для всей страны проекта стала возможной благодаря поддержке президента РФ Владимира Путина. Во время рабочей поездки главы государства в наш регион в 2018 году Дмитрий Азаров отстоял необходимость прохождения транспортного коридора через Самарскую область, хотя для этого даже потребовалось внесение изменений в транспортную стратегию РФ. Фото: департамент информполитики региона (архив)