АвтоВАЗ увеличил объём выпуска Lada Vesta

Волжский автозавод приступил к предсерийной сборке флагманских автомобилей Lada Vesta на площадке в Тольятти. Сообщается, что производственная линия загружена примерно на 19%, то есть на конвейере находится примерно 40 кузовов. На данный момент на предприятии выпускают седаны и универсалы в белом и серебристом цветах, но только в базовой комплектации на штампованных дисках и без мульдимедийного комплекса. «Пока это наибольшее число, и оно примерно в 10–15 раз превышает суточные объемы тестовой сборки, которая велась на АвтоВАЗе с конца октября прошлого года. Загрузка первой линии по состоянию на начало дня 13 февраля оценивалась примерно в 19%», — отметили в сообществе. Отмечается, что все работы ведутся в одну смену. На машинах флагманского семейства в базовой версии установлены ящики на месте медиасистемы, а также ставятся штампованные колёсные диски. А вот палитра окрасов кузова ограничена двумя цветами. Связано ли это с дефицитом автомобильной краски, не уточняется. По планам, полноценное производство семейства Lada Vesta нового поколения стартует на АвтоВАЗе в марте 2023 года. Это будут 90-сильные машины с восьмиклапанными моторами, но руководство автогиганта поставило принципиальное условие: даже базовые версии должны иметь фронтальные подушки безопасности и антиблокировочную систему тормозов. В феврале сообщалось , что для выпуска новой Lada Vesta АвтоВАЗ будет использовать запчасти от Lada Granta. Для запуска производства обновлённого семейства Lada Vesta Волжский автозавод может начать использовать комплектующие, которые изначально были предназначены для модели Granta. Об этом «Газете.Ru» заявил автор Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов. по мнению эксперта, на такой шаг АвтоВАЗа может пойти в случае острого дефицита компонентов.