Добавить новость

Новая Лада Аура — чем она всё-таки отличается от Весты

Wroom.ru
408
Новый седан "Лада Аура" пока не добрался до дилерских центров, хотя производство таких машин началось в Тольятти ещё в начале октября. В ожидании автомобиля сайт Wroom.ru попробовал разобраться, чем новинка отличается от исходной "Лады Весты". Самое принципиальное отличие "Ауры" от "Весты" — удлинённый кузов. Колёсную базу машины растянули на 25 см, внедрив новые задние двери, панели боковины кузова и крыши. Также инженеры доработали замки, петли и фиксаторы дверей. Всё это позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров: расстояние между диваном и спинкой передних кресел — примерно полметра! Как утверждают журналисты, испытавшие машину, "обсуждать, помещаются ли ступни под опущенное в пол переднее кресло, не приходится — до него ещё надо дотянуться". Отделка салона стала лучше. Сиденья на "Ладе Ауре" остались стандартными, такими же, как на "Весте", но отделаны они высококачественно натуральной кожей — светлой или тёмной по желанию заказчика. Хотя кожаная обивка будет только у седанов в комплектации "Статус", а покупателям базовой версии за 2,6 млн рублей придётся довольствоваться тканевыми креслами. К услугам задних пассажиров — откидной подлокотник, USB-порт, 12-вольтовая розетка, обогрев сидений и мягкие подушечки на подголовниках. А вот откидных столиков, дополнительных воздуховодов в задней части салона или какого-то другого оснащения так и не появилось. Ещё тольяттинцы изменили обивку руля (она тоже кожаная), декоративные вставки на передней панели и дверных картах, а также улучшили шумоизоляцию автомобиля. Техника не изменилась. На седан "Лада Аура" ставят 1,8-литровый мотор мощностью 122 л. с. и вариатор — такой же, как на дорогие версии "Весты". Только в подвеске появились новые амортизаторы и задние пружины с иными калибровками, что позволило сохранить сбалансированные характеристики управляемости и комфорта, хорошо знакомые владельцам "Лады Весты". Цены выше. Конечно, "Лада Аура" намного дороже "Весты". Базовый седан стоит 2,6 миллиона рублей, а версия с кожаным салоном и расширенным набором опций — 2,8 миллиона рублей. Подробнее об оснащении разных комплектаций модели можно узнать в нашем каталоге. "Лада Аура" стала, пожалуй, самой важной новинкой АвтоВАЗа в 2024 году. А в следующем году завод начнёт выпуск ещё одной, более "народной" модели.
Moscow.media
Музыкальные новости

Новости Самарской области





Все новости Самарской области на сегодня
Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров



Rss.plus

Другие новости Самарской области




Все новости часа на smi24.net

Новости Самары


Moscow.media
Самара на Ria.city
Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Другие города России