Более 30 очагов аварийности планируют ликвидировать в Самаре, установив средства организации дорожного движения

Комплекс мероприятий, направленных на повышение безопасности движения и снижение травматизма на дорогах города - основная тема заседания профильной городской комиссии - под руководством Владимира Василенко оно состоялось на этой неделе. Совместная работа по определению причин возникновения аварийно-опасных участков и выработке необходимых мер ведется мэрией совместно с Госавтоинспекцией города круглогодично. Чтобы озвучить злободневные вопросы, выработать необходимые решения, обозначить сроки исполнения задач и отчитаться о выполненных поручениях, представители профильных департаментов и сотрудники подразделений Госавтоинспекции проводят совместные квартальные совещания.

В текущем году выделены значительные средства для приведения в нормативное состояние объектов улично-дорожной сети, при этом особое внимание - к участкам, на которых зафиксированы очаги аварийности. Заключен ряд контрактов, работы по которым направлены на снижение мест концентрации ДТП на дорогах города, в том числе в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2020 году запланировано выполнить работы по реконструкции и ремонту 48 участков самарских дорог общей протяженностью 43,42 км.

Также на решение проблемы направлена муниципальная программа «Повышение безопасности дорожного движения в городском округе Самара», рассчитанная на пятилетку (по 2020 год). В частности, на средства для ее реализации ведутся работы по нанесению линий дорожной разметки. Они производятся уже в течение месяца - выполнено 40% от запланированного объема.

«К 1 июля полностью вся разметка будет нанесена, за исключением тех мест, где будут вестись ремонтные работы, включая участки перекладки теплотрасс. На этих дорогах разметкой подрядчик займется после окончания основных работ», - пояснил Владимир Василенко.

В первую очередь линии разметки наносятся на пешеходных переходах, на дорогах с маршрутами движения общественного транспорта, а также там, где две и более полосы движения в каждом из направлений - для того, чтобы четко обозначить разделительную полосу и исключить ошибки водителей.

Необходимо отметить, что в этом году планируется нанести 118 тысяч квадратных метров разметки на дороги города, что вдвое больше, чем в предыдущем. Причем значительно увеличено количество разметки, наносимой с помощью термопластика. Если в прошлом году в равной степени применяли краску и термопластик, то в этом 85 % - это термопластик, материал более устойчивый к стиранию. Светоотражающий эффект термопластика играет немаловажную роль в части обеспечения безопасности участников дорожного движения.

Также подрядчики приступили к установке пешеходных ограждений, замене дорожных знаков, установке светофоров. В запланированном перечне - все очаги аварийности, обозначенные Госавтоинспекцией.

«Подготовлен и представлен Администрации Самары сводный анализ – наши предложения были приняты в полном объеме, денежные средства муниципалитет выделил. 33 очага аварийности охватят работами. Летом все эти мероприятия будут реализованы, что приведет к минимизации дорожно-транспортного травматизма в городе, количества раненых и количества ДТП», - пояснил начальник ГИБДД Самары Алексей Маслов.

Принимаются меры и для снижения ДТП с участием детей. В частности, рассматривается вопрос закупки «Лаборатории безопасности» для подготовки детей в части знания правил дорожного движения, навыков поведения на проезжей части, на улицах города.

Кроме того, на комиссии прозвучало предложение начальника Гасавтоинспекции города организовать дополнительные парковочные места для родителей, доставляющих в специальные учебные заведения детей с ограниченными возможностями здоровья. Принято решение о необходимости актуализировать информацию о потребности в таких парковочных местах и на следующей комиссии рассмотреть возможные пути решения вопроса.

«В Госавтоинспекцию поступили обращения от родителей маломобильных детей. В ближайшее время коллеги предоставят нам эту информацию, по каким местам были обращения, какая в них потребность. Посмотрим, что можно сделать в этом году, а часть запланируем и сделаем в следующем. Аналогично - по подходам к школам, тротуарам», - рассказал Владимир Василенко.

В рамках подготовки к новому учебному году Первый вице-мэр поручил завершить все работы, которые касаются установки барьерных ограждений, светофоров возле школ и других учебных заведений, завершить до 25 августа. Также поручено своевременно провести торги для определения перевозчика по школьному маршруту из микрорайона Крутые Ключи в Кошелев-парк, где находится второй корпус школы № 7. Перевозки возобновятся после перевода школьников с дистанционной на очную форму обучения, передает пресс-служба горадминистрации.