На Стара-Загоре в Самаре идет устройство новых парковок и «карманов» для подъезда общественного транспорта
В Самаре продолжается комплексное обновление улицы Стара-Загора в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который реализуется по инициативе Президента страны Владимира Путина. Все работы на этом дорожном объекте в границах улиц Советской Армии и Ташкентской выполняются на принципах контракта жизненного цикла: один и тот же подрядчик не только производит ремонт и будет в течение пятилетки нести гарантийные обязательства, но и в течение трех лет содержит участок всесезонно. Напомним, к содержанию автодороги и прилегающей к ней территории специалисты подрядной организации (ООО «НПФ «XXI Век») приступили летом прошлого года. Напомним также, что в дорожно-строительном сезоне 2019 года ремонт шел с опережением графика, и ремонтные работы были завершены от улицы Советской Армии до улицы Воронежской, хотя на 1 этапе планировалось освоить план до улицы Ново-Вокзальной. В этом году дорожные рабочие также наращивают темпы, при этом организован многоступенчатый контроль качества с участием общественности.
Так, к началу лета вся проезжая часть (до улицы Ташкентской) отфрезерована. Перед укладкой высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-20) ослабленные места основания автодороги будут усилены – в таких работах нуждаются 216 кв. м. Предусмотрено устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытия. Проезжая часть будет расширена. Такая мера позволяют снизить напряженность на самых загруженных перекрестках, минимизировать неудобства для автомобилистов, которые следуют прямо по улице Стара-Загора, и сделать дорожные условия более комфортными для тех, кому требуется совершить поворот. В целом повышение пропускной способности автодорог является одной из основных задач нацпроекта.
«В прошлом году появилось несколько полос уширения. В районе перекрестка с улицей Советской Армии – дополнительная полоса для удобства правого поворота, возле улицы Ново-Вокзальной полосы уширения добавились справа и слева. В данный момент прорабатывается техническая возможность устройства дополнительной полосы для правого поворота на улицу Димитрова», - пояснил ведущий инженер производственно-технического отдела подрядной организации ООО «НПФ «XXI Век» Александр Нечаев.
Укладку асфальтобетона на проезжей части планируется продолжить в ближайшее время: до конца первой декады июня эти работы начнутся в границах улицы Воронежской и проспекта Кирова, если позволят погодные условия.
Еще одно преимущество комплексного ремонта – увеличение площади парковочных пространств – для личного транспорта автомобилистов добавится еще порядка 150 машиномест.
«Производится ремонт существующих парковок – на участке этого года такие работы запланированы на 3 тысячах квадратных метров. По мере технической возможности, с учетом требований нормативной документации от улицы Воронежской до улицы Ташкентской выполняется и устройство новых парковок – это еще более 1 тысячи квадратных метров», - рассказал директор МБУ «Дорожное хозяйство» Шамиль Халиуллов.
В настоящее время на территории парковок идет подготовка щебеночного основания.
В увеличении парковочных пространств улица нуждается остро, поскольку, соединяя центральные районы города с отдаленными, она является одной из самых востребованных у автомобилистов. Также на улице Стара-Загора располагается достаточно много мест массового притяжения, отдыха горожан. С учетом мнения жителей именно рядом с такими локациями, а также возле социальных учреждений, магазинов и банков появляются новые парковки. Так, в прошлом году только возле парка им. Юрия Гагарина устроены парковочные зоны на 50 мест.
«Я живу на улице Стара-Загора с 1976 года. До ремонта было невозможно ходить по тротуарам, были ямы. Автомобилистам не хватало парковок. Сейчас за работами я наблюдаю постоянно. Все ремонтируется. Появляются новые пешеходные зоны, высокие надежные бордюры, проезжая часть становится шире. И то, что количество парковочных мест увеличивается, - это отличное решение. Теперь горожанам будет, где оставить свои автомобили, а наши дворы станут свободнее», - отметил житель дома № 104 по улице Стара-Загора Вячеслав Бобров.
Не меньшее внимание в настоящее время уделяется устройству «карманов» возле остановочных павильонов. Если раньше автобусы и троллейбусы останавливались прямо на дороге, создавая препятствия для движения автомобилей по основному ходу, то теперь для удобства подъезда общественного транспорта к остановочным площадкам предусмотрены обособленные «карманы» на каждой остановке вдоль улицы. Например, на остановке «Воронежская» основные работы завершаются: на щебеночное основание уложат выравнивающий слой крупнозернистого асфальта и высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон. «Карман» будет готов через неделю.
Кроме того, в этом сезоне до улицы Ташкентской отремонтируют тротуары – они будут с асфальтобетонным и плиточным покрытием. Сейчас, в ходе 2 этапа ремонта, 1/4 тротуаров готова.
Дорожные рабочие уже полностью справились с ремонтом инженерных коммуникаций (241 шт.). Люки смотровых и дождеприемных колодцев после укладки выравнивающего слоя будут подняты на необходимую проектную высоту.
Согласно муниципальному контракту до конца октября заменят бортовой камень (более 1/3 данного вида работ завершили), приведут в порядок газоны (9801 кв. м).
Для повышения безопасности движения установят пешеходные направляющие ограждения (3742 п. м), обновят 315 дорожных знаков и нанесут разметку.
Вместе с тем на всем протяжении участка (5 км), причем независимо от того, выполнен на отдельных отрезках ремонт или еще нет, организовано летнее содержание – например, вывоз мусора, очистка автомобильной и пешеходной зон как ручным, так и механизированным способом - с задействованием вакуум-подметальных и поливочно-моечных машин, передает пресс-служба горадминистрации.