Отзывы о поездах • Re: 049Й/050М Москва - Самара (двухэтажные вагоны)
230
Оставлю и я свой отзыв
1) Дата поездки: 28-02-01.03.2023 г.
2) Внешний вид: двухэтажка как двухэтажка. Позабавило наличие в голове и хвосте по одному одноэтажному вагону (с одной стороны был СВ вагон, с другой сидячка)
3) Первое впечатление: со стороны посадки не работало табло. На двери уже красовалась лист А4 с номером вагона. Внутри пахло приятно.
4) Чистота вагона: с виду чисто, но на полке лежал червонец. Видать, уборки либо не было, либо она была очень быстрой, что на такую мелочь (в прямом смысле) не обратили внимание. Да и как вагон, которому максимум лет 8 может быть грязным?
5) Качество обслуживания поездной бригады: вопросов нет. Чайка была. Кипяток тоже. Обхода начальника не было (либо он был, но я его не заметил)
6) Контингент пассажиров: разный. И молодежь, и люди в возрасте. Тут ездят те, кто хочет дешево доехать до Самары в купе
7) Соответствие статусу фирменного поезда (для фирменных поездов, разумеется): не знаю, является ли он супер фирмой, но за такую стоимость билета очень даже соотвесвует
8) Станция формирования поезда (если знаете): проводники, я так понял, то ли с Пензы, то ли с Самары
9. Питание: отдельно его выделю (да, знаю, что есть подгруппа). Вагон-бистро. Готовят быстро, буквально минут за 5-7 мне принесли то, что заказывал, но ценник конский все равно. Была бы цена процентов на 15-20 ниже, чем есть сейчас- люди бы шли охотнее. А так, основной контингент вагона-бистро: те, кто хотят бахнуть пивка на вечер и сделать это легально. На утро заказал блины. Попросил к ней сгущенку. Ее не принесли
1) Дата поездки: 28-02-01.03.2023 г.
2) Внешний вид: двухэтажка как двухэтажка. Позабавило наличие в голове и хвосте по одному одноэтажному вагону (с одной стороны был СВ вагон, с другой сидячка)
3) Первое впечатление: со стороны посадки не работало табло. На двери уже красовалась лист А4 с номером вагона. Внутри пахло приятно.
4) Чистота вагона: с виду чисто, но на полке лежал червонец. Видать, уборки либо не было, либо она была очень быстрой, что на такую мелочь (в прямом смысле) не обратили внимание. Да и как вагон, которому максимум лет 8 может быть грязным?
5) Качество обслуживания поездной бригады: вопросов нет. Чайка была. Кипяток тоже. Обхода начальника не было (либо он был, но я его не заметил)
6) Контингент пассажиров: разный. И молодежь, и люди в возрасте. Тут ездят те, кто хочет дешево доехать до Самары в купе
7) Соответствие статусу фирменного поезда (для фирменных поездов, разумеется): не знаю, является ли он супер фирмой, но за такую стоимость билета очень даже соотвесвует
8) Станция формирования поезда (если знаете): проводники, я так понял, то ли с Пензы, то ли с Самары
9. Питание: отдельно его выделю (да, знаю, что есть подгруппа). Вагон-бистро. Готовят быстро, буквально минут за 5-7 мне принесли то, что заказывал, но ценник конский все равно. Была бы цена процентов на 15-20 ниже, чем есть сейчас- люди бы шли охотнее. А так, основной контингент вагона-бистро: те, кто хотят бахнуть пивка на вечер и сделать это легально. На утро заказал блины. Попросил к ней сгущенку. Ее не принесли