В саратовские дороги вложили более 23 млрд рублей

В Саратовской области в развитие дорожной сети вложили свыше 23 млрд рублей. Об этом на постоянно действующем совещании в правительстве сообщил первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Алексей Зайцев. Чиновник отметил, что сумма сложилась из федерального, регионального и межмуниципального бюджетов. Так, в 2019 году на автомобильные дороги федерального значения объем ассигнований из федеральной казны составил 9,49 млрд рублей. На эти средства начали реконструкцию участка трассы Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград» в районе с. Синодского. Протяженность составит 3572 м, планируемый срок строительства - до ноября 2021 года. Кроме того, начато возведение участка дороги в районе обхода железнодорожной станции Сенная. Окончание работ запланировано на ноябрь 2022 года. Также в 2019 году было отремонтировано порядка 180 км и покрыто защитным слоем 64 км федеральных дорог. На автомагистрали регионального значения из дорожного фонда было потрачено 13 млрд 620 млн рублей, в том числе 3 млрд 638 млн - средства федерального бюджета, 9 млрд 982 млн рублей - областного. Из них 5,74 млрд выделили на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В его рамках на 34 объектах проведен ремонт дорог регионального значения, еще на 15 завершен капитальный ремонт. На трассе «Озинки-Перелюб» в пределах Перелюбского района начато строительство участка протяженностью 13 км. В настоящее время в губернии приведено в нормативное состояние 311 км автомобильных дорог регионального значения. Это выше целевого показателя на прошлый год. Остальные средства фонда, порядка 8 млрд рублей, пошли на содержание магистралей и искусственных сооружений. В результате доля дорог, находящихся в нормативном состоянии, которая в Саратовской области в начале года составляла 9%, к концу сезона достигла 13,85%, что соответствует 998,8 км (по плану нацпроекта регионы должны были дойти до отметки 11,7%). Особое внимание Алексей Зайцев уделил безопасности дорожного движения. «В 2019 году на подъездах к Энгельсу и Балашову были установлены элементы освещения протяженностью 2 км и 4 км соответственно, а на подъезде к городу Саратову закончена установка барьерного ограждения. Эти и другие меры помогли достичь снижения количества мест концентрации ДТП (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Саратовской области на 8,3% по сравнению с 2017 годом», - сообщил чиновник.