Журналистам рассказали о тонкостях приемки дорог в эксплуатацию
67
Журналисты, общественники и чиновники профильного министерства 29 июля побывали в Энгельсском районе Саратовской области на трассе «Красный Яр - Ленинское», которая отремонтировали в рамках национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги».
Специалисты продемонстрировали прибывшим, как проходит обязательная процедура приема объекта в эксплуатацию.
«Готов участок протяженностью 4 километра. Работы длились два месяца, все контрактные сроки соблюдены. Сегодня на месте присутствуют представители строительного контроля, заказчика и подрядчика. Совместно делаются промеры дороги, результаты заносятся в специальные ведомости, которые потом будут приложены к исполнительной документации. На их основании выносится решение, принимается дорога в эксплуатацию или нет», - пояснил первый заместитель министра транспорта Алексей Быков.
Куратор объекта Василий Коновалов добавил, что для измерительного контроля выбирается визуально самый плохой участок протяженностью 300-400 метров. На нем с помощью оборудования специалисты делают замеры ширины отремонтированного дорожного покрытия, определяют поперечный уклон, оценивают дорожный просвет в продольном профиле. В данном случае все параметры оказались в пределах нормы.
Специалисты лабораторного контроля Дирекции транспорта и дорожного хозяйства взяли для анализа образцы покрытия, сделав цилиндрические вырубки - керны. Их направят экспертам для детального изучения физико-механических свойств покрытия. Если результаты окажутся соответствующими нормативам, дорогу примут в эксплуатацию.
В заключение Алексей Быков рассказал, что в этом году в рамках нацпроекта планируется завершить ремонт всех дорог, которые входят в состав агломерации Саратов - Энгельс, а это примерно 60 км в границах муниципальных образований и 20 км трасс регионального значения.
Специалисты продемонстрировали прибывшим, как проходит обязательная процедура приема объекта в эксплуатацию.
«Готов участок протяженностью 4 километра. Работы длились два месяца, все контрактные сроки соблюдены. Сегодня на месте присутствуют представители строительного контроля, заказчика и подрядчика. Совместно делаются промеры дороги, результаты заносятся в специальные ведомости, которые потом будут приложены к исполнительной документации. На их основании выносится решение, принимается дорога в эксплуатацию или нет», - пояснил первый заместитель министра транспорта Алексей Быков.
Куратор объекта Василий Коновалов добавил, что для измерительного контроля выбирается визуально самый плохой участок протяженностью 300-400 метров. На нем с помощью оборудования специалисты делают замеры ширины отремонтированного дорожного покрытия, определяют поперечный уклон, оценивают дорожный просвет в продольном профиле. В данном случае все параметры оказались в пределах нормы.
Специалисты лабораторного контроля Дирекции транспорта и дорожного хозяйства взяли для анализа образцы покрытия, сделав цилиндрические вырубки - керны. Их направят экспертам для детального изучения физико-механических свойств покрытия. Если результаты окажутся соответствующими нормативам, дорогу примут в эксплуатацию.
В заключение Алексей Быков рассказал, что в этом году в рамках нацпроекта планируется завершить ремонт всех дорог, которые входят в состав агломерации Саратов - Энгельс, а это примерно 60 км в границах муниципальных образований и 20 км трасс регионального значения.