Саратовскому заводу нашли новых поставщиков из России
70
Председатель правительства Саратовской области Роман Бусаргин посетил в Энгельсе АО «Завод «Невский фильтр ЭЗФ».
Как рассказал чиновник 18 апреля, предприятие является одним из старейших в регионе (основано в 1920 году) и специализируется на производстве автомобильных фильтров и элементов для очистки воздуха, топлива и масла гидросистем.
Продукция завода поставляется как в регионы России, так и в другие страны: Беларусь, Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Таджикистан. Заказчиками являются такие крупные компании, как ПАО «КАМАЗ», ООО «УАЗ», ОАО «Российские железные дороги».
«Обсудили с руководством текущую работу завода и планы на будущее. В связи с санкциями предприятие столкнулось с проблемой поставки ряда материалов, однако никаких опасений с точки зрения остановки производства нет. Уже найдены новые отечественные поставщики, а также прорабатывается вопрос закупки материалов в Китае. Кроме того, у предприятия имеются свои запасы необходимых компонентов.
Отдельно акцентировали внимание на необходимости повышения зарплат сотрудникам. Уровень оплаты труда должен соответствовать среднеотраслевому. Достойная и конкурентная зарплата - залог сохранения кадров», - отметил Бусаргин.
По его мнению, перед заводом сейчас в связи с уходом ряда иностранных компаний открываются новые горизонты. Это позволяет менять политику продаж и увеличивать прибыль.
«Кроме того, ведется работа по поиску новых рынков сбыта в рамках импортозамещения. Всё это должно положительно сказываться на оплате труда.
Предприятие также может рассчитывать на меры государственной поддержки по различным направлениям», - добавил председатель правительства.
Как рассказал чиновник 18 апреля, предприятие является одним из старейших в регионе (основано в 1920 году) и специализируется на производстве автомобильных фильтров и элементов для очистки воздуха, топлива и масла гидросистем.
Продукция завода поставляется как в регионы России, так и в другие страны: Беларусь, Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Таджикистан. Заказчиками являются такие крупные компании, как ПАО «КАМАЗ», ООО «УАЗ», ОАО «Российские железные дороги».
«Обсудили с руководством текущую работу завода и планы на будущее. В связи с санкциями предприятие столкнулось с проблемой поставки ряда материалов, однако никаких опасений с точки зрения остановки производства нет. Уже найдены новые отечественные поставщики, а также прорабатывается вопрос закупки материалов в Китае. Кроме того, у предприятия имеются свои запасы необходимых компонентов.
Отдельно акцентировали внимание на необходимости повышения зарплат сотрудникам. Уровень оплаты труда должен соответствовать среднеотраслевому. Достойная и конкурентная зарплата - залог сохранения кадров», - отметил Бусаргин.
По его мнению, перед заводом сейчас в связи с уходом ряда иностранных компаний открываются новые горизонты. Это позволяет менять политику продаж и увеличивать прибыль.
«Кроме того, ведется работа по поиску новых рынков сбыта в рамках импортозамещения. Всё это должно положительно сказываться на оплате труда.
Предприятие также может рассчитывать на меры государственной поддержки по различным направлениям», - добавил председатель правительства.