Эффективность брутто-контрактов с перевозчиками оценят в Саратове
Эффективность брутто-контрактов с перевозчиками оценят в Саратове.
Как сообщил в своем tg-канале губернатор Саратовской области Роман Бусаргин, перешедшие на брутто-контракты перевозчики двух загруженных маршрутов № 90А и № 6А продолжают свою работу в столице региона.
По словам главы Саратовской области, с августа прошлого года (когда брутто-контракты и были введены) прошло уже достаточно времени для анализа эффективности работы.
“Мэрии Саратова совместно с министерством транспорта и контрольно-аналитическим комитетом необходимо детально проанализировать работу маршрутов, в том числе с учетом мнения пассажиров. Нужно дать объективную оценку, по итогам которой будут приниматься решения по переходу на брутто-контракты других автобусов”, — написал Роман Бусаргин, уточнив, что в первую очередь речь идет о самых востребованных и протяженных маршрутах.
Напомним, первые автобусы по брутто-контрактам в Саратове вышли на линию 1 августа 2024 года.
Ранее же перевести на брутто-контракты планировало 3 автобусных маршрута в Саратове: №№2, 18 и 90.
Согласно брутто-контракту, перевозчик будет получать фиксированную оплату за каждый маршрут. Если определённые правила не исполняются, то муниципалитет будет вправе расторгнуть договор.
В обычном же виде выручка перевозчика зависит от количества перевезённых пассажиров.
Как сообщил в своем tg-канале губернатор Саратовской области Роман Бусаргин, перешедшие на брутто-контракты перевозчики двух загруженных маршрутов № 90А и № 6А продолжают свою работу в столице региона.
По словам главы Саратовской области, с августа прошлого года (когда брутто-контракты и были введены) прошло уже достаточно времени для анализа эффективности работы.
“Мэрии Саратова совместно с министерством транспорта и контрольно-аналитическим комитетом необходимо детально проанализировать работу маршрутов, в том числе с учетом мнения пассажиров. Нужно дать объективную оценку, по итогам которой будут приниматься решения по переходу на брутто-контракты других автобусов”, — написал Роман Бусаргин, уточнив, что в первую очередь речь идет о самых востребованных и протяженных маршрутах.
Напомним, первые автобусы по брутто-контрактам в Саратове вышли на линию 1 августа 2024 года.
Ранее же перевести на брутто-контракты планировало 3 автобусных маршрута в Саратове: №№2, 18 и 90.
Согласно брутто-контракту, перевозчик будет получать фиксированную оплату за каждый маршрут. Если определённые правила не исполняются, то муниципалитет будет вправе расторгнуть договор.
В обычном же виде выручка перевозчика зависит от количества перевезённых пассажиров.