На заводе под Саратовом токаря убило отлетевшей деталью
233
Государственной инспекции труда по Саратовской области завершила расследование несчастного случая со смертельным исходом на территории АО «Вагоностроительный завод» в городе Балаково.
Установлено, что 10 марта 55-летний мужчина делал пробную обработку детали на токарно-винторезном станке, привезенном на завод сразу после капитального ремонта. В процессе работы деталь вылетела из патрона и ударила рабочего, он получил травму головы тяжелой степени и и впал в кому. Через 8 дней мужчина скончался.
«Как установила комиссия, во время изготовления детали пострадавший неоднократно обращался за помощью к коллегам, предположительно, не понимая функционал станка после ремонта. При этом ответственные за контроль эксплуатации оборудования должностные лица отсутствовали. Из-за нескоординированных действий токаря механизм начал раскачивать деталь. Увидев это, мужчина не стал отключать станок. В этот момент деталь вылетела из патрона и ударила его», - рассказали ИА «Регион 64» в инспекции.
Причинами несчастного случая стали отсутствие контроля со стороны организации и должностных лиц за соблюдением работником трудовой дисциплины и внутреннего распорядка. Токарь не отключил станок в аварийном порядке и нарушил технологический процесс, нарезая резьбу при оборотах более ста.
В установлении иных причин случившегося в части ответственности руководства завода в комиссии произошло разделение мнений. Председательствующий начальник отдела ГИТ, представители администрации Балаковского района, профсоюзной организации Саратовской области и Фонда социального страхования усмотрели среди причин также отсутствие безопасных условий труда на предприятии. Это подтверждали материалы расследования, а также отсутствие локальной документации по регламенту процесса приемки оборудования и ввода его в эксплуатацию, в том числе, после капитального ремонта.
Наличие указанных документов руководству АО «Вагоностроительный завод» доказать не удалось. Однако в ходе заседания комиссии по расследованию большинством голосов несогласных присутствовавших представителей завода последние причины не были включены в акт. Свою позицию по итогам заседания начальник отдела ГИТ и представители государственных органов выразили в особом мнении, являющимся неотъемлемой частью акта по расследованию несчастного случая.
Ответственными за несчастный случай установлены начальник механического цеха, главный инженер и АО «Вагоностроительный завод», степень погибшего токаря составила 24%.
Материалы расследования переданы в органы следствия для решения вопроса о возбуждении уголовного производства.
Установлено, что 10 марта 55-летний мужчина делал пробную обработку детали на токарно-винторезном станке, привезенном на завод сразу после капитального ремонта. В процессе работы деталь вылетела из патрона и ударила рабочего, он получил травму головы тяжелой степени и и впал в кому. Через 8 дней мужчина скончался.
«Как установила комиссия, во время изготовления детали пострадавший неоднократно обращался за помощью к коллегам, предположительно, не понимая функционал станка после ремонта. При этом ответственные за контроль эксплуатации оборудования должностные лица отсутствовали. Из-за нескоординированных действий токаря механизм начал раскачивать деталь. Увидев это, мужчина не стал отключать станок. В этот момент деталь вылетела из патрона и ударила его», - рассказали ИА «Регион 64» в инспекции.
Причинами несчастного случая стали отсутствие контроля со стороны организации и должностных лиц за соблюдением работником трудовой дисциплины и внутреннего распорядка. Токарь не отключил станок в аварийном порядке и нарушил технологический процесс, нарезая резьбу при оборотах более ста.
В установлении иных причин случившегося в части ответственности руководства завода в комиссии произошло разделение мнений. Председательствующий начальник отдела ГИТ, представители администрации Балаковского района, профсоюзной организации Саратовской области и Фонда социального страхования усмотрели среди причин также отсутствие безопасных условий труда на предприятии. Это подтверждали материалы расследования, а также отсутствие локальной документации по регламенту процесса приемки оборудования и ввода его в эксплуатацию, в том числе, после капитального ремонта.
Наличие указанных документов руководству АО «Вагоностроительный завод» доказать не удалось. Однако в ходе заседания комиссии по расследованию большинством голосов несогласных присутствовавших представителей завода последние причины не были включены в акт. Свою позицию по итогам заседания начальник отдела ГИТ и представители государственных органов выразили в особом мнении, являющимся неотъемлемой частью акта по расследованию несчастного случая.
Ответственными за несчастный случай установлены начальник механического цеха, главный инженер и АО «Вагоностроительный завод», степень погибшего токаря составила 24%.
Материалы расследования переданы в органы следствия для решения вопроса о возбуждении уголовного производства.