В Саратове разработали лазерную систему посадки самолетов
Система может использоваться в сумерках и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Для точного приземления экипажу достаточно во время посадки удерживать в поле зрения правильную форму посадочного символа, создаваемого в воздухе лазерными лучами от маяков на взлетно-посадочной полосе.
"Лазерная система посадки не подвержена воздействию электромагнитного излучения, имеет небольшое энергопотребление и может работать от аккумуляторов. Система мобильна и быстро устанавливается на любой посадочной площадке, существенно повышает уровень безопасности на этапе посадки в темное время суток", - рассказали разработчики.
Применение системы лазерной посадки уместно на малобюджетных аэродромах без радиомаячных систем, огней приближения, на вертодромах и вертолетных площадках. Стоимость системы составляет не более 20 миллионов рублей, для сравнения, затраты на радиомаячную и светосигнальную системы для одного аэродрома превышают 400 миллионов рублей.
Летные испытания системы лазерной посадки уже проведены на аэродромах Самары, Саратова и станции "Новолазаревская" в Антарктиде.