Рядом с индустриальным парком в Саратове пообещали город-сад
По специальному экологическому классификатору при строительстве Столыпинского индустриального парка не предусмотрено отравляющих производств. Об этом на встрече с жителями поселка Соколового заявила представитель министерства природных ресурсов и экологии Саратовской области Наталья Кечина.
Встречу с населением 10 октября организовала глава Саратова Лада Мокроусова. В мероприятии также принял участие министр инвестиционной политики Александр Марченко. Городскую думу представлял Сергей Овсянников, областную - Роман Чуйченко.
По словам Кечиной, пруды в Соколовом не имеют статуса и ранее никем не обследовались.
«Именно поэтому мы обратились в Гидромет для проведения их обследования, что они из себя представляют, каков их потенциал, и поставить их в государственный водный реестр, чтобы уже на законных основаниях обезопасить от промышленных загрязнений. Хотя сегодня и не стоит вопрос, чтобы их кто-то отправлял или кто-то эту воду забирал в промышленных целях. Это наша четкая позиция», - заявила чиновница.
Директор управляющей компании «Столыпинский индустриальный парк» Алексей Лихачев рассказал о планах на благоустройство зоны в 20 гектаров. По его словам, здесь появятся пешеходные и велодорожки, детская и спортивная площадки. Территория будет оснащена охраной и видеонаблюдением. Зеленые насаждения станут живой изгородью между объектом и близлежащими садоводческими товариществами.
Лихачев обратил внимание, что парк будет открыт для посещения круглосуточного. По его словам, рядом с технопарком будет город-сад.
Местная жительница поинтересовалась, как быть с увеличением трафика машин и выхлопных газов от них. Директор пояснил, что в настоящее время по близлежащей дороге проезжает около 10 тысяч машин в сутки.
«Количество транспорта, который будет привлечен для работы в индустриальном парке, составит около 1-2% от этого трафика. На общем фоне это не изменит ситуацию. Вся организация транспортного обслуживания будущего индустриального парка будет построена на принципах, используемых уже десятилетиями, - перегрузке в крупных логистических центрах. В нашем случае это будет далеко за городской чертой, за пределами жилых массивов», - пояснил Лихачев.