Топ
Два путепровода в районах Саратова начнут строить в 2025 году
Два путепровода в районах Саратова начнут строить в 2025 году. Об этом сообщается в tg-канале председателя Государственной Думы Вячеслава Володина.
Согласно информации, автолюбители региона испытывают трудности из-за постоянных пробок от закрытых ж/д переездов на Сокурском тракте и в районе Зуборезного.
Проблему обещают решить в следующем году: на строительство двух путепроводов в этих местах выделят 4,5 млрд рублей из федбюджета.
В частности, финансирование предусмотрено на трехлетку — с 2025 по 2027 год.
“Но при этом, если министерство профильное постарается, они могут и быстрее это сделать. Финансирование передвинем на то время, которое они возьмут себе как окончание работ”, – подчеркнул Вячеслав Володин.
Ранее сообщалось, что строительство путепровода по Сокурскому тракту планируется в Саратове.
“Согласно данным проекта планировки, на момент сдачи объекта в эксплуатацию среднегодовая среднесуточная интенсивность движения по участку автомобильной дороги в 2025 году составит 13,324 тыс. автомобилей в сутки при расчетной скорости движения 60 км/ч. Полная ширина пролетного строения — 15,24 метра. Основная проезжая часть шириной 15 метров, ширина полосы движения — 3,5 метра, тротуары шириной 2,25 метра", — рассказала главный архитектор области Анастасия Пузанова.
Фото из телеграм-канала Вячеслава Володина.
Согласно информации, автолюбители региона испытывают трудности из-за постоянных пробок от закрытых ж/д переездов на Сокурском тракте и в районе Зуборезного.
Проблему обещают решить в следующем году: на строительство двух путепроводов в этих местах выделят 4,5 млрд рублей из федбюджета.
В частности, финансирование предусмотрено на трехлетку — с 2025 по 2027 год.
“Но при этом, если министерство профильное постарается, они могут и быстрее это сделать. Финансирование передвинем на то время, которое они возьмут себе как окончание работ”, – подчеркнул Вячеслав Володин.
Ранее сообщалось, что строительство путепровода по Сокурскому тракту планируется в Саратове.
“Согласно данным проекта планировки, на момент сдачи объекта в эксплуатацию среднегодовая среднесуточная интенсивность движения по участку автомобильной дороги в 2025 году составит 13,324 тыс. автомобилей в сутки при расчетной скорости движения 60 км/ч. Полная ширина пролетного строения — 15,24 метра. Основная проезжая часть шириной 15 метров, ширина полосы движения — 3,5 метра, тротуары шириной 2,25 метра", — рассказала главный архитектор области Анастасия Пузанова.
Фото из телеграм-канала Вячеслава Володина.