В Саратове еще два маршрута будет переведено на брутто-контракты

В ходе выступления на активе Саратова губернатор Роман Бусаргин затронул тему перехода общественного транспорта на брутто-контракты. Регион компенсирует областному центру значительную часть расходов на это направление. 

«Безусловно, подобный формат связан с серьезными затратами. И тут городская власть должна понимать главное — бюджет города сможет выдержать эту нагрузку в перспективе только в случае выстраивания грамотной финансовой модели и тотального контроля над деятельностью перевозчиков. Это не вопрос выбора, это вопрос необходимости, потому что общественный транспорт — одна из основополагающих частей жизни любого крупного города.

К сожалению, на протяжении многих лет во главе почему-то стояли интересы перевозчиков и транспортных компаний, а не жителей. Все это привело к тому, что мы имеем абсолютное самоуправство со стороны перевозчиков, которые гонятся исключительно за прибылью, не сопоставляя, например, увеличение стоимости проезда с повышением качества оказываемых услуг. Несоблюдение графика движения, плохое состояние подвижного состава, игнорирование требований безопасности — только часть замечаний, которые справедливо поступают от горожан», — подчеркнул губернатор. 

Глава региона отметил, что брутто-контракты — кардинальное решение. Такую практику реализуют уже во многих городах. Для перевозчиков это возможность обеспечить себе стабильную и гарантированную прибыль вне зависимости от пассажиропотока, для органов власти — наладить четкую и понятную схему работы транспорта, исходящую из интересов горожан, а также получить реальные рычаги контроля — возможность наложить штраф или оперативно расторгнуть контракт при некачественном предоставлении услуги и невыполнении обозначенных в договоре требований.

«В апреле-мае на брутто-контракты перейдут еще два протяженных маршрута № 11 и № 18Д. Напомню, одно из основных требований к перевозчику — новый подвижной состав, который соответствует всем современным требованиям по комфортности, в том числе оборудован системами кондиционирования, что особенно актуально в летние месяцы. Приоритет — это комфорт и удобство пассажиров, не стоит об этом забывать», —  обратил внимание Роман Бусаргин. 

Губернатор добавил, что стратегическая задача — перевести все востребованные и протяженные маршруты на брутто-контракты в течение двух-трех лет. По предварительным расчетам, из областного бюджета в качестве возмещения части затрат муниципалитету потребуется порядка 1 млрд рублей. 

«Сумма для региональной казны колоссальная, но уже сейчас мы понимаем, что будем задействовать все имеющиеся резервы, чтобы воплотить это решение в жизнь. Очень важно, чтобы это понимание было и у городской власти. Для города это также будет серьезной нагрузкой в долгосрочной перспективе. Опять же обращу внимание, степень ее серьезности будет зависеть от грамотно выстроенной финансовой модели. Это задача именно администрации областного центра, и не стоит рассчитывать, что кто-то ее снимет за вас», — сказал Роман Бусаргин.

Пресс-служба Губернатора области