После потери Китая авиакомпания ушла в Симферополь
16
17 февраля «ИрАэро» объявила о расширении полетной программы с июня в Симферополь. В частности, к Москве присоединились Брянск, Оренбург и Пенза (дважды в неделю), Киров, Курск, Уфа и Челябинск (один раз в неделю).
«Надеемся, новые рейсы позволят нам компенсировать спад объема пассажирских перевозок, который был вызван закрытием полетов в Китай из-за коронавируса», – отметил генеральный директор авиаперевозчика Юрий Лапин. По его словам, в прошлом году компания уже летала в Симферополь из Москвы и рейсы показали практически 100 %-ную загрузку.
В пресс-службе Национального туроператора АЛЕАН отмечают, что спрос на полетные программы в Симферополь в высоком сезоне ожидается большим – рейсы будут грузиться, в том числе, и благодаря тарифам, которые дешевле стоимости железнодорожных билетов.
Впрочем, гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин считает, что рейсы «ИрАэро» будут востребованы лишь из тех городов, откуда раньше в Симферополь было невозможно улететь. Что же касается, например, Москвы и Уфы, то они предлагают достаточно вариантов поездок в Крым, и в высокий сезон даже возникает переизбыток. «В последние годы увеличилось количество прибытий на полуостров личным транспортом через Крымский мост, который сам уже стал достопримечательностью. А с учетом запуска железнодорожного сообщения мы ожидаем, что авиаперевозка как минимум будет держаться на одном уровне», – уточнил эксперт.
Как отметил пресс-секретарь «ИрАэро» Николай Бессонов, у компании есть резерв, который позволит без ущерба для симферопольской программы вернуться к Китаю как к одному из основных направлений в случае его открытия.
/ИС Банко/
«Надеемся, новые рейсы позволят нам компенсировать спад объема пассажирских перевозок, который был вызван закрытием полетов в Китай из-за коронавируса», – отметил генеральный директор авиаперевозчика Юрий Лапин. По его словам, в прошлом году компания уже летала в Симферополь из Москвы и рейсы показали практически 100 %-ную загрузку.
В пресс-службе Национального туроператора АЛЕАН отмечают, что спрос на полетные программы в Симферополь в высоком сезоне ожидается большим – рейсы будут грузиться, в том числе, и благодаря тарифам, которые дешевле стоимости железнодорожных билетов.
Впрочем, гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин считает, что рейсы «ИрАэро» будут востребованы лишь из тех городов, откуда раньше в Симферополь было невозможно улететь. Что же касается, например, Москвы и Уфы, то они предлагают достаточно вариантов поездок в Крым, и в высокий сезон даже возникает переизбыток. «В последние годы увеличилось количество прибытий на полуостров личным транспортом через Крымский мост, который сам уже стал достопримечательностью. А с учетом запуска железнодорожного сообщения мы ожидаем, что авиаперевозка как минимум будет держаться на одном уровне», – уточнил эксперт.
Как отметил пресс-секретарь «ИрАэро» Николай Бессонов, у компании есть резерв, который позволит без ущерба для симферопольской программы вернуться к Китаю как к одному из основных направлений в случае его открытия.
/ИС Банко/