Госавтоинспекция напоминает смолянам об особенностях вождения в непогоду

При малейшем ухудшении сцепления с дорогой нужно снижать скорость

С наступлением зимы погодные качели раскачиваются с незавидной регулярностью и амплитудой: внезапные снегопады сменяются такими же внезапными оттепелями, те – новыми заморозками и ледяными дождями, а последние – снегопадами. Каждое изменение метеорологических условий чревато повышением уровня аварийности.

Так, например, в ближайшие сутки жителей Смоленской области ждет ухудшение погодных условий. По информации регионального ГУ МЧС, ночью пойдет снег, который в дневное время местами сменится мокрым снегом и моросью. С учетом преимущественно минусовой температуры воздуха на дорогах ожидаются гололед и гололедица.

В связи с этим Госавтоинспекция напоминает смолянам, что с первыми признаками непогоды нужно быть особо внимательными и снижать скорость.

Напомним, 23 ноября на 34 километре автодороги А-130 в Ельнинском районе 40-летний водитель Kia Rio выехал на встречную полосу, где столкнулся с Mitsubishi L200. В результате ДТП пострадали 58-летний водитель и 52-летний пассажир пикапа – оба были госпитализированы. При этом, по данным региональной Госавтоинспекции, аварии можно было бы избежать, если бы мужчина из Kia Rio выбрал безопасную скорость движения и учел погодные условия.

Основную угрозу безопасности участников дорожного движения представляют гололед и гололедица. На скользкой проезжей части заносы не редкость, а тормозной путь может быть значительно длиннее ожидаемого. Представители ведомства в очередной раз призывают автомобилистов выбирать небольшую скорость, даже когда кажется, что обстановка позволяет разогнаться. Чем ниже стрелка спидометра, тем больше времени для грамотной реакции на опасность и плавное торможение.

Если на скользкой дороге требуется внезапно снизить скорость, тормозить резко и сильно нельзя, так как есть риск заноса. На педаль лучше нажимать плавно и с перерывами.

В случае попадания в занос нужно повернуть руль в ту же сторону, куда тянет машину. Пытаться оттормозиться нельзя – так управление будет потеряно почти наверняка. При управлении переднеприводным автомобилем вместо этого следует немного добавить газа, если же машина заднеприводная, нужно плавно убрать ногу с педали.

Если столкновение неизбежно, водителям рекомендуют сохранять самообладание: не бросать руль и до последнего пытаться уйти от удара. Специалисты подчеркивают, что лучше съехать в кювет, задеть забор или врезаться в дерево, чем столкнуться со встречной машиной. Также автомобилистам напоминают, что в аварийной ситуации необходимо прикрыть голову руками, а локти прижать к телу. Пассажиру на переднем сидении тоже нужно защитить голову и завалиться на бок, а на заднем – постараться упасть на пол.

После дорожно-транспортного происшествия важно действовать быстро: попытаться выбраться из транспортного средства, так как оно может загореться или взорваться, и обратиться за помощью в профильные ведомства.