С ветерком по тротуару

Законодательство не всегда успевает за техническим прогрессом, пример тому – электросамокаты. Пока проекты правил и ограничений обсуждаются на федеральном уровне, в России происходят первые аварии с участием скоростных гаджетов. Smolgazeta.ru рассказывает о том, как планируют ограничить быструю езду и как к самокатам относятся сами горожане. Сразу несколько знаковых событий, о которых пойдёт речь в материале, произошли примерно в одно и то же время в начале июня: мэр Кисловодска получил тяжёлые травмы при падении с электросамоката, девушка пострадала в первом ДТП с электросамокатом в Смоленске, администрация областного центра заявила о разработке туристических маршрутов для электросамокатов, а Минтранс представил возможные меры регулировки движения. Травмоопасное развлечение В июне Московский центр организации дорожного движения представил данные об аварийности: в 2021 году количество ДТП с участием СИМ в столице выросло на 71%, 43% из них – с участием курьеров из служб доставки. В Смоленске же «нулевой пациент», пострадавший в такой аварии, появился в начале июня. По данным регионального управления ГИБДД, 10 июня на парковке у торгового центра на улице Ново-Московской водитель иномарки сбил девушку. 19-летняя смолянка передвигалась на электросамокате между припаркованными автомобилями. В этом случае обошлось телесными повреждениями. Двумя днями позже, 12 июня, с самоката упал мэр города Кисловодска Александр Курбатов. Из-за тяжёлых травм медикам пришлось ввести его в состояние искусственной комы, чуть позже, по данным администрации города, его перенаправили в центр нейрохирургии в Москву. Судя уже по первым...