Самый южный Смоленск

«Смоленская газета» продолжает публикацию статьи, написанной челябинским исследователем, членом Международной гильдии писателей Александром Булгаковым и напечатанной в марте прошлого года в журнале «Край Смоленский». Большой материал рассказывает об одном из эпизодов Первой русской антарктической экспедиции под руководством Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева. Первая часть статьи была опубликована в прошлом номере нашей газеты. *** Долгие пути к Смоленску В 1819 году американская промысловая шхуна «Герсилия» (Hersilia), на борту которой вторым помощником капитана служил некто Натаниэль Браун Палмер (Nathaniel Brown Palmer) – уроженец города Стонингтона (штат Коннектикут), двадцати лет от роду (запомним это имя, в дальнейшем мы с ним ещё встретимся), – сделала стоянку на Фолклендских островах, чтобы пополнить запасы мяса. Здесь они столкнулись с английским промысловым судном «Эспирита санто». Англичане не разглашали пункта своего конечного следования, что чрезвычайно возбудило любопытство Палмера, и он уговорил капитана проследить за ними. Чутьё не подвело его. Судно англичан имело своей целью Южные Шетландские острова, недавно открытые их соотечественником Уильямом Смитом, который обнаружил там богатые лежбища тюленей. В районе островов суда встретились, коммерческая тайна англичан была раскрыта, и оставалось только совместно охотиться, благо добычи с лихвой хватило на двоих. Домой, в Стонингтон, Натаниэль Браун Палмер вернулся богатым человеком. Только за один этот рейс выручка шхуны составила 20 000 долларов, что само по себе было очень значительной суммой по тем временам, к тому же в восемь раз превышающей...