Петербуржцам рассказали о работе контактного монорельса в метрополитене
Жителям Санкт-Петербурга рассказали о работе контактного монорельса в метрополитене города, пишет издание «Невские новости».
Так, все пришедшие узнали, что электричество в поездную сеть подается снизу, а не сверху по проводам, по причине того, что тоннели имеют мало свободного пространства. Строить более крупные тоннели намного дороже, помимо этого контактный рельс более надежный и устойчивый.
Также с этого проводника проще снимать напряжение. Проверка рельсов проходит каждую ночь, когда составы отправляются на «отдых».
Читайте также: Стеклофибробетон впервые использовали для отделки станций московского метро