Болтовня и флейм • Re: Санкт-Петербург

v_gildenberg:
Да - и одержимость троллейбусами мне непонятна. Ясно стало зимой , когда в тот же электробус нужно доливать дизельное топливо для автономного отопления . Да и честно говоря сейчас в автобусах классических тепло , а в троллейбусах очень холодно . Я думаю троллейбус как элемент аттракциона надо оставить лишь в Крыму , а в крупных городах от него избавиться Энгельскую ТролЗУ перепрофилировать в другое предприятие

Не надо с плеча рубить. Когда в каком городе, где проблемы с финансами, вопрос: "что оставить", то понятно, что надо оставлять ВСЕГДА трамвай, а не троллейбус. У нас же происходит наоборот, в результате и троллейбус гибнет потом. Однако, если в городе нет трамвая, то зачем губить троллейбус? Особенно, если есть холмистые участки, на которых автобусы только пердят.
Второй момент: троллейбус можно и параллельно с трамваем сохранить (если город богатый), в качестве экскурсионных маршрутов, а также там, где очень большой поток, а трамвай не сделать (при этом, попробовать оформить троллейбус, во втором случае, в виде метробуса).
Но опять же повторюсь, если выбирать надо когда "трамвай или троллейбус", то очевидно - выбор за первым всегда.

---