В Ставрополе назвали опасным запрет самокатчиков на тротуарах. Рассказываем, почему

Который год идут дискуссии о самокатчиках на тротуарах. Ставропольский урбанист Андрей Черняков рассказал NewsTracker, почему считает опасным запрещать самокатчикам ездить по тротуарам. В России снова обсуждают ограничения для электросамокатчиков и электровелосипедистов. В планах запретить передвигаться на СИМ по тротуарам, ввести обязательное ношение шлемов при передвижении по дороге, поднять разрешенный возраст передвижения на СИМ с 14 до 16 лет, а также запретить передвигаться на СИМ двум и более людям одновременно. Также вместо полного запрета передвижения электросамокатов по тротуарам власти обсуждают альтернативу — ввести приоритет движения по велодорожке, правому краю дороги и в последнюю очередь — по тротуару. Как будет определяться этот приоритет — не уточняется. Корреспондент NewsTracker побеседовал с урбанистом Андреем Черняковым и узнал, что он думает об этом. Общественник считает, что самокаты на дороге будут представлять гораздо большую опасность, чем на тротуарах. «Я считаю, что запрещать электросамокаты на тротуарах — это глупо. Тогда запускать их куда? В общий поток автомобилей, где скорость 60-80 километров в час? Это тогда будет опасность и для самого самокатчика, и для других участников движения. Здесь вероятность аварий вырастет еще больше, чем на тротуарах», — отметил Черняков. По его мнению, нужно заниматься культурой вождения, а не идти по самому простому пути запретов. «Думаю, все зависит от культуры вождения. Нужно заниматься контролем за поведением, создавать культуру пользования самокатами, а не идти по пути запретов, не проработав альтернативы. Запреты — это самый простой путь, но не всегда логичный», — добавил урбанист. Ранее стало известно, что жители Михайловска намерены идти в прокуратуру из-за нехватки маршруток.