«Пять кило или десять?»: новый закон положит конец спорам о ручной клади

Сенатор Айрат Гибатдинов предложил ввести единые правила провоза ручной клади в российских авиакомпаниях. Его законопроект передаст регулирование веса и габаритов вещей в салоне государству, исключив вольное толкование норм перевозчиками. Инициатива призвана защитить пассажиров от неожиданных доплат и конфликтов в аэропортах. Как сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, сейчас каждая авиакомпания самостоятельно устанавливает ограничения. Например, одни разрешают бесплатно провозить сумку до 10 кг, другие — только до 5 кг. Разница в требованиях часто приводит к путанице. Пассажиры, не изучившие заранее правила конкретного перевозчика, рискуют столкнуться с дополнительными расходами. «Мы хотим, чтобы люди понимали, какие нормы действуют, и не боялись сюрпризов», — пояснил Гибатдинов. По его мнению, единый стандарт сделает перелеты комфортнее и повысит доверие к авиаперевозчикам. Законопроект уже направлен в комитеты Госдумы. Если его примут, авиакомпании потеряют право самостоятельно определять параметры ручной клади. «Пассажиры устали от необходимости взвешивать вещи перед каждым рейсом», — отмечает Анна Трепачко, эксперт из Ставропольского филиала Президентской академии. Эксперты подчеркивают: инициатива может усилить конкуренцию среди перевозчиков. Сейчас некоторые компании используют гибкие правила как маркетинговый инструмент, но прозрачные нормы упростят выбор для клиентов.