Десантники-пожарные провели учения на аэродроме Алапаевска
Помощь с воздуха готовятся оказать сотрудники Уральской базы авиационной охраны лесов. На аэродроме Алапаевска они провели масштабные учения. Отрабатывали спуски с вертолета Ми-8.
Проверить карабин и с высоты в 40 метров бесстрашно выйти из вертолета Ми-8 – группа десантников-пожарных высаживается в чаще леса. Неподалеку бушует пламя. Это легенда учений, которые проходят на аэродроме Алапаевска. Сценарий тренировки максимально приближен к реальным условиям. Именно так работают сотрудники авиационной базы охраны лесов, чтобы справиться со стихией. С вертолета они десантируются минимум в ста метрах от пожара и по периметру выкапывают траншеи, чтобы сдержать распространение огня. Перед началом спецоперации облетают местность. Командир выбирает площадку для спуска, а летчик-наблюдатель следит за безопасностью десантников. Он координирует обстановку на земле.
Расим Камалтынов, летчик-наблюдатель свердловской авиаточки: «Ответственность за жизни людей, конечно, есть и при выпуске, и когда подцепляем их, и когда спускаются. Элементарно, например когда человек спускается, в лесу может прибежать мишка. И опять же: что с ним сделать? Или поднять, или перевезти на другое место – тоже от этого жизнь зависит».
В эти дни на учения приехали сотрудники всех отделений базы авиационной охраны лесов. Это пожарные-десантники из Сосьвы, Тавды, Ивделя, Серова и Алапаевска. Каждый из них выполняет три десятка спусков, тем самым подтверждая квалификацию. Норматив – не больше одной минуты.
Александр Храмцов, старший инструктор парашютно-десантной пожарной службы авиаотделения уральской базы авиационной охраны лесов: «Спуск происходит, для нас все элементарно и штатно. Есть специальный шнур диаметром 11 миллиметров, длиной 50 метров и специальный тормозной блок, который специальным образом зацепляется – шнур в блок, – и люди к нему подцепляются, и происходит спуск».
Этот порядок действий Александр Колчин не раз применял на практике. В прошлом году он вместе с коллегами отправился в Сибирь. Больше месяца помогал тушить лесные пожары в Красноярском крае.
Александр Колчин, инструктор пожарно-десантной группы Сосьвинского авиаотделения уральской базы авиационной охраны лесов: «Там очень много было лесных пожаров и очень много людей с разных областей, там только вертолет: там, порой, ближайший населенный пункт – 200-300 километров, всё на вертолете отрабатывали».
С 15 апреля в Свердловской области объявлен пожароопасный сезон. Сотрудники авиабазы призывают уральцев осторожнее обращаться с огнем. По их словам, почти 80 процентов возгораний происходит по вине людей. Непотушенная сигарета или оставленный в лесу костер могут стать причиной катастрофы.
Елена Халуторных
Проверить карабин и с высоты в 40 метров бесстрашно выйти из вертолета Ми-8 – группа десантников-пожарных высаживается в чаще леса. Неподалеку бушует пламя. Это легенда учений, которые проходят на аэродроме Алапаевска. Сценарий тренировки максимально приближен к реальным условиям. Именно так работают сотрудники авиационной базы охраны лесов, чтобы справиться со стихией. С вертолета они десантируются минимум в ста метрах от пожара и по периметру выкапывают траншеи, чтобы сдержать распространение огня. Перед началом спецоперации облетают местность. Командир выбирает площадку для спуска, а летчик-наблюдатель следит за безопасностью десантников. Он координирует обстановку на земле.
Расим Камалтынов, летчик-наблюдатель свердловской авиаточки: «Ответственность за жизни людей, конечно, есть и при выпуске, и когда подцепляем их, и когда спускаются. Элементарно, например когда человек спускается, в лесу может прибежать мишка. И опять же: что с ним сделать? Или поднять, или перевезти на другое место – тоже от этого жизнь зависит».
В эти дни на учения приехали сотрудники всех отделений базы авиационной охраны лесов. Это пожарные-десантники из Сосьвы, Тавды, Ивделя, Серова и Алапаевска. Каждый из них выполняет три десятка спусков, тем самым подтверждая квалификацию. Норматив – не больше одной минуты.
Александр Храмцов, старший инструктор парашютно-десантной пожарной службы авиаотделения уральской базы авиационной охраны лесов: «Спуск происходит, для нас все элементарно и штатно. Есть специальный шнур диаметром 11 миллиметров, длиной 50 метров и специальный тормозной блок, который специальным образом зацепляется – шнур в блок, – и люди к нему подцепляются, и происходит спуск».
Этот порядок действий Александр Колчин не раз применял на практике. В прошлом году он вместе с коллегами отправился в Сибирь. Больше месяца помогал тушить лесные пожары в Красноярском крае.
Александр Колчин, инструктор пожарно-десантной группы Сосьвинского авиаотделения уральской базы авиационной охраны лесов: «Там очень много было лесных пожаров и очень много людей с разных областей, там только вертолет: там, порой, ближайший населенный пункт – 200-300 километров, всё на вертолете отрабатывали».
С 15 апреля в Свердловской области объявлен пожароопасный сезон. Сотрудники авиабазы призывают уральцев осторожнее обращаться с огнем. По их словам, почти 80 процентов возгораний происходит по вине людей. Непотушенная сигарета или оставленный в лесу костер могут стать причиной катастрофы.
Елена Халуторных