Малую объездную дорогу в Сыктывкаре пообещали открыть в конце сентября
В столице Коми подвели промежуточные итоги нацпроекта «Безопасные качественные автомобильные дороги». Самым дорогим объектом стал капитальный ремонт Малой объездной. В декабре там появится новый светофор, освещение, удобные дорожки и переходы для пешеходов, но для движения она будет открыта раньше.
Как рассказал на встрече с журналистами 15 сентября первый заместитель руководителя администрации Сыктывкара Александр Можегов, с 2019 года в столице Коми действует национальный проект «Безопасные качественные дороги». Ремонтами охвачена улично-дорожная сеть как самого города, так и Эжвы, и поселков.
В 2021 году в работе было 12 объектов. На их ремонт выделено более 400 млн рублей. Самый крупный из них — Малая объездная. Стоимость работ — более 191 млн рублей, протяженность отремонтированного участка по плану — 3,354 км. Проектом, помимо асфальтирования, предусмотрены замена водопропускных труб, формирование водоотводных канав, восстановление смотровых колодцев подземных инженерных сетей, установка бортовых камней. На Малой объездной будут установлены 112 опор освещения со светодиодными светильниками, этот этап начнется в конце октября — начале ноября и завершится к концу декабря.
После окончания ремонта на объездной ширина полосы движения будет составлять 3,5 м, максимальная ширина проезжей части — 20 м. Количество полос движения — две, в месте сопряжения с выездом ТРЦ «Макси» — до четырех. Гарантия работ — восемь лет.
— Сейчас мы выходим на финишную прямую. До конца месяца должен быть выполнен самый сложный объект, долгожданный для города — Малая объездная. До конца месяца мы должны завершить эту улицу и открыть ее для движения автотранспортных средств, для пользования горожанами, — отметил Александр Можегов.
Как уточнили в мэрии Сыктывкара, в сентябре завершатся ремонтные работы, потом планируются приемка объекта и разметка дороги. В октябре отремонтированную дорогу откроют для автомобилистов.
Выезд на Октябрьский проспект будет расширен для комфорта автомобилистов. Искусственные неровности в виде «лежачих полицейских» пока не планируются, но если лихачи появятся, будет принято соответствующее решение. Для пешеходов будут организованы переходы от жилых комплексов в сторону «Макси», дорожки по сторонам трассы. Появление светофора на выезде на улицу Дырносскую — в проработке. Сложность в том, что работу будущего объекта надо синхронизировать с семафором на железной дороге. Действующий аппарат на Октябрьском проспекте заменят, так как ширина проезжей части будет шире.
— Транспортные потоки будут отправляться со стрелкой направо свободно, как было ранее. Будет беспрепятственный проезд по полосу по улице Петрозаводской. Будет отдельная полоса для поворота налево в Эжвинский район, — рассказал директор «Дорожного хозяйства» Дмитрий Дмитриев.
Работы продолжаются еще на улице Пушкина и Сысольском шоссе. На остальных принятых участках особых нареканий не было — в этом году в комиссии есть сотрудники полиции. Учитывается и мнение горожан: в 2020 году они жаловались, что канализационные люки находятся выше самой дороги, поэтому в 2021 году этой ошибки администрация постаралась избежать.
В 2022 году финансирование от федерального центра на проект «Безопасные качественные дороги» будет ниже — 325 млн рублей. Будет отремонтировано 11 улиц в Сыктывкаре, Максаковке и Выльтыдоре. Самые дорогие — Индустриальная и Сысольское шоссе (от улицы Маркова до улицы Пермской).
БНК