Масштабный проект за 1,4 млрд. рублей обернулся расторжением контракта и уголовным делом
Контракт на строительство путепровода через железнодорожные пути в Мичуринске расторгнут, а выплаченные подрядчику в декабре 2020 года в качестве аванса 140 миллионов рублей возвращены в бюджет. Решение об одностороннем расторжении контракта принял заказчик работ – областное учреждение «Тамбовавтодор», о чём уведомил подрядчика – ООО «Куйбышевская дорожная передвижная механизированная колонна».
Как следует из документации, причиной расторжения договорных отношений стало неоднократное нарушение сроков выполнения работ. Фактически за три года с момента подписания контракта, стоимость которого составляет 1,4 миллиарда рублей, ничего не было сделано. Хотя изначально завершить строительство путепровода через железнодорожные пути от центра Мичуринска к расположенному в северной части города микрорайону Кочетовка планировалось к 30 ноября 2023 года.
Инициатива реализации масштабного и дорогостоящего проекта, призванного улучшить дорожно-транспортную инфраструктуру Мичуринска, принадлежит бывшему губернатору Александру Никитину. Новое руководство региона поддержало проект и, несмотря на очевидные проблемы, в ноябре 2022 года «Тамбовавтодор» пошёл навстречу подрядчику и перенес сроки завершения работ на год – до 30 ноября 2024, о чём было подписано дополнительное соглашение.
В феврале этого года исполняющий обязанности министра автомобильных дорог и транспорта Альберт Чурилов заявил, что по ряду технических причин, в том числе и из-за необходимости переработки проекта, объект заморожен. Однако в целом «планы по нему не изменились. Путепровод строиться будет».
В июле стало известно, что ходом строительства заинтересовались правоохранительные органы. В частности, прокуратура Тамбовской области провела проверку, по результатам которой заподозрила бывшего директора «Тамбовавтодора» в растрате 140 миллионов рублей. По материалам проверки, направленным в следственный орган, возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 160 УК РФ (растрата, совершенная в особо крупном размере).
Как следует из документации, причиной расторжения договорных отношений стало неоднократное нарушение сроков выполнения работ. Фактически за три года с момента подписания контракта, стоимость которого составляет 1,4 миллиарда рублей, ничего не было сделано. Хотя изначально завершить строительство путепровода через железнодорожные пути от центра Мичуринска к расположенному в северной части города микрорайону Кочетовка планировалось к 30 ноября 2023 года.
Инициатива реализации масштабного и дорогостоящего проекта, призванного улучшить дорожно-транспортную инфраструктуру Мичуринска, принадлежит бывшему губернатору Александру Никитину. Новое руководство региона поддержало проект и, несмотря на очевидные проблемы, в ноябре 2022 года «Тамбовавтодор» пошёл навстречу подрядчику и перенес сроки завершения работ на год – до 30 ноября 2024, о чём было подписано дополнительное соглашение.
В феврале этого года исполняющий обязанности министра автомобильных дорог и транспорта Альберт Чурилов заявил, что по ряду технических причин, в том числе и из-за необходимости переработки проекта, объект заморожен. Однако в целом «планы по нему не изменились. Путепровод строиться будет».
В июле стало известно, что ходом строительства заинтересовались правоохранительные органы. В частности, прокуратура Тамбовской области провела проверку, по результатам которой заподозрила бывшего директора «Тамбовавтодора» в растрате 140 миллионов рублей. По материалам проверки, направленным в следственный орган, возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 160 УК РФ (растрата, совершенная в особо крупном размере).