Компания «Соллерс» модифицировала модель Atlant
Компания «Соллерс» модернизировала грузовой автомобиль Sollers Atlant, который является переименованным китайским JAC Sunray и выпускается на бывшем заводе Ford в Елабуге. Об этом в четверг, 23 мая, сообщает Quto.ru.
На первом этапе Sollers Atlant выпускали крупноузловым методом, позже производство наладили по полному циклу со сваркой, окраской и сборкой, что позволило вылечить многие «детские болезни», отмечается в заметке.
Так, слой краски стал вдвое толще — год назад толщина наружного лакокрасочного слоя составляла 60 микрон, а внутреннего — 30. При этом у ранее проданных автомобилей состояние лакокрасочного покрытия проверяют на каждом техобслуживании устраняют недостатки по гарантии.
Также с марта текущего года на элементы рамы Atlant наносят защитную мастику, поскольку некоторые перевозчики успели пожаловаться на коррозию лонжеронов. Кроме того, весной на предприятии улучшили защиту задней оптики.
![](http://mtdata.ru/u14/photo03B9/20589488465-0/original.jpg#20589488465)
11 марта сообщалось, что в гамму малотоннажных коммерческих автомобилей Sollers Argo вошла длиннобазная версия с колесной базой длиной 3000 мм. Sollers Argo оснащен дизельным мотором 2.0 мощностью 130 л.с. в связке с шестиступенчатой механической трансмиссией.
15 января компания «Соллерс» объявила, что получила льготный заем от Фонда развития промышленности (ФРП) в размере 3,4 млрд рублей на реализацию проекта по производству кузовных штампованных деталей для автомобилей Sollers Atlant и Argo.