Власти Татарстана намерены увеличить к 2030 году речные грузоперевозки в 1,5 раза — до 50 млн тонн
Также в числе задач — интегрировать Татарстан в транспортный коридор «Север – Юг», в том числе через речную логистику
Фото ИАА «ПортНьюс»
В Республике Татарстан к 2030 году необходимо кратно увеличить объем речных грузоперевозок. Такую задачу в ежегодном послании к парламенту региона поставил глава республики Рустам Минниханов.
«По речному транспорту сегодня грузопоток по воде недостаточный — 33 млн тонн. Цель — к 2030 году увеличить отгрузку по воде до 50 млн тонн в год и интегрировать Татарстан в транспортный коридор «Север – Юг», в том числе через речную логистику», — сказал Рустам Минниханов.
Региональному министерству транспорта поручено провести всесторонний аудит речной инфраструктуры, а также проработать вопрос приведения в порядок причалов и подъездных путей.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», для развития в Татарстане грузовых перевозок всеми видами транспорта, включая речной, власти региона и Росморречфлот на ПМЭФ-2025 подписали соглашение по дальнейшему взаимодействию в рамках развития в регионе перегрузочных комплексов (мультимодальных логистических центров, МЛЦ) на базе речных портов.
Фото ИАА «ПортНьюс»
В Республике Татарстан к 2030 году необходимо кратно увеличить объем речных грузоперевозок. Такую задачу в ежегодном послании к парламенту региона поставил глава республики Рустам Минниханов.
«По речному транспорту сегодня грузопоток по воде недостаточный — 33 млн тонн. Цель — к 2030 году увеличить отгрузку по воде до 50 млн тонн в год и интегрировать Татарстан в транспортный коридор «Север – Юг», в том числе через речную логистику», — сказал Рустам Минниханов.
Региональному министерству транспорта поручено провести всесторонний аудит речной инфраструктуры, а также проработать вопрос приведения в порядок причалов и подъездных путей.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», для развития в Татарстане грузовых перевозок всеми видами транспорта, включая речной, власти региона и Росморречфлот на ПМЭФ-2025 подписали соглашение по дальнейшему взаимодействию в рамках развития в регионе перегрузочных комплексов (мультимодальных логистических центров, МЛЦ) на базе речных портов.