«Транснефть - Западная Сибирь» реконструировала пойменные участкки подводных переходов нефтепровода в Томской области

Работы проводились на территории Томской области.

 

Реконструкция трех пойменных участков резервной нитки подводного перехода МН Александровское - Анжеро- Судженск через реку Обь проводилась с сентября 2019 года. Общая протяжённость реконструированных участков на обоих берегах реки составила более 14 км. Укладка заменяемых береговых участков резервной нитки ППМН выполнялась траншейным способом параллельно действующему МН. В период производства работ транспортировка нефти осуществлялась по основной нитке подводного перехода.

 

Реконструированные участки располагаются в зоне болотистой подтопляемой местности с торфянистыми отложениями. Для обеспечения устойчивости трубопровода выполнена его балластировка чугунными и железобетонными утяжелителями. С этой целью использовано около 5 тыс. комплектов общим весом более 16 тысяч тонн. Специалисты провели гидравлические испытания реконструированных участков МН, выполнен пропуск профилемера, организована электрохимзащита.

 

Также была завершена реконструкция пойменного участка основной нитки ППМН Александровское - Анжеро-Судженск через реку Шуделька. Протяженность реконструированного участка составила порядка 2,6 км. Выполнена замена оборудования электрохимической защиты, смонтирована высоковольтная установка катодной защиты.

 

Работы по реконструкции пойменных участков ППМН через реки Обь и Шуделька выполнялись на территории Томской области в рамках Программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов предприятия в 2020 году. Цель -  повышение надежности нефтепровода и обеспечение высокого уровня промышленной безопасности при дальнейшей его эксплуатации.

 

Реконструкция подводной части переходов (дюкеров) магистрального нефтепровода Александровское - Анжеро-Судженск через реки была произведена ранее - в 2001 году через р. Обь и в 2017 году через р. Шуделька.

 

Магистральный нефтепровод Александровское-Анжеро-Судженск был введен в эксплуатацию в 1972 году. В настоящее время по МН ведется транспортировка товарной нефти на Анжеро-Судженскую ЛПДС Новосибирского РНУ в Кемеровской области для дальнейших поставок сырья компаниям - партнерам.