Проект благоустройства для Асина разработали в Томске

Региональный центр компетенций Томской области разработал проект благоустройства общественного пространства в городе Асино по национальному проекту «Жилье и городская среда» в 2023 году.

Как сообщили НИА Томск в администрации региона, проект является продолжением масштабного благоустройства прилегающих территорий к главной улице. Это часть общего проекта развития центральной части Асина. В результате большого анализа спроектирован общий генеральный план территории, который объединяет ключевые точки города. При этом сохранена общая концепция, которая детализирована с учетом особенностей территории.

На улице Ленина проект предлагает организацию пешеходных транзитов. Основным покрытием также останется асфальт, тротуарная плитка добавляется в самое начало улицы вблизи Привокзальной площади. Велосипедные дорожки предполагается обустроить на существующем дорожном полотне путем сужения проезжей части до нормируемого однополосного движения. В тех частях улицы, где ширина газона позволяет провести велодорожку около тротуара, выбрано такое решение.

Большое количество асфальта на перекрестке Ленина и Станционной планируется урегулировать за счет внедрения ярких граффити на асфальтовом покрытии, сужающих дорожное плотно до стандартной ширины. Малые архитектурные формы для этой части улицы Ленина выбраны в соответствии с ранее благоустроенным участком улицы. Также создаются небольшие тихие зоны для отдыха: зона с парклетом у кафе, парковые качели и прогулочная зона с интересными беседками – во дворике между домами.

Опоры освещения будут идентичны уже существующим здесь. На всей территории предлагается восстановление живой изгороди из кустарников, создающей естественный шумовой и пылевой барьер между пешеходами и автотранспортом. Также добавляется множество цветников.

Главным проектным решением для Привокзальной площади является исключение кольцевого движения вокруг существующего сквера. Организуются два основных проезда: автобусный для автовокзала, а также проезд для посетителей железнодорожного вокзала. Оба проезда завершают разворотные площадки. Формируется пешеходная площадь, открывается прямой транзит до железнодорожных путей. Существующие радиусы поворота уменьшат; наращивается зеленый массив, а также добавится тротуар.