На трассе в Кожевниковском районе укладывают верхний слой покрытия

В Томской области по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» продолжается ремонт участка дороги Мельниково – Кожевниково – Изовка с 73 по 91 км, где сейчас устраивают верхний слой покрытия.

Как сообщили НИА Томск в администрации региона, работы идут с опережением графика, готовность объекта составляет 62%. Ремонтом 18-километрового участка дороги от села Вороново до деревни Ерестная в Кожевниковском районе занимается компания АО «Автодорстрой». Бригады выполнили демонтажные и земляные работы, устроили нижний и выравнивающий слои покрытия из асфальтобетонной смеси, предназначенной для трасс с интенсивным движением и тяжелыми условиями эксплуатации. На прошлой неделе подрядчик приступил к укладке верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона: за первые смены уложено более 17 тыс кв м покрытия.

С этой недели началось устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на участке 114-127,1 км, граничащем с Новосибирской областью. Подрядная организация АО «Новосибирскавтодор» работает на объекте с опережением сроков и уже выполнила более половины от запланированного объема.

Кроме того, по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и региональной программе идет ремонт еще двух смежных участков дороги: с 18,74 по 30 км (от с. Десятово до с. Новопокровка) и с 30 по 44 км (от с. Новопокровка до границы с. Кожевниково). На объектах продолжается устройство выравнивающего слоя дорожной одежды. Также в этом сезоне на дороге построят линии электроосвещения в селах Кожевниково и Базой.

Автомобильная дорога Мельниково – Кожевниково – Изовка имеет важное значение для региона: она входит в опорную сеть автодорог и является дублером федеральной трассы Р255 «Сибирь», напрямую связывая Томскую область с Новосибирской. Дорога пользуется популярностью как у жителей, так и гостей региона: она ведет к памятнику природы «Уртамский Яр» и парку «Руян на Оби» с 17-метровым маяком.

Общая протяженность трассы – 127,1 км. Ее ремонт осуществляется поэтапно с 2021 года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», с этого года — по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В 2026 году планируется завершить ремонт дороги и привести ее к нормативу на всем протяжении.