Ремонт Коммунального моста в Томске с 8 июня будет идти круглосуточно
ТОМСК, 4 июн – РИА Томск. Екатерина Савельева, гендиректор ООО "Пик", которое выполняет капремонт Коммунального моста в Томске, пообещала, что с 8 июня работы на объекте будут вестись круглосуточно, а число специалистов будет доведено до 40, сообщил в субботу по итогам встречи топ-менеджера и и. о. мэра Михаила Ратнера телеграм-канал "Мэрия Томска". Ранее сообщалось, что с 25 мая две из четырех полос Коммунального моста в Томске перекрыты на капремонт. По контракту, иркутское ООО "Пик" должно закончить работы к декабрю 2023 года, однако на старте компания столкнулась с нехваткой квалифицированных рабочих. Меж тем, власти настаивают на ускорении работ, поскольку ограничение проезда вызывает пробки в часы пик. "Сейчас специалисты трудятся 12 часов в сутки, скоро перейдут на круглосуточный режим, потому что все понимают задачу – сделать все, чтобы сократить сроки ремонта. Разумеется, при сохранении качества. Ведь мы понимаем, как долго муниципалитет добивался выделения финансирования капитального ремонта моста", – цитируется в сообщении Ратнер. В субботу градоначальник встретился с прибывшей из Иркутска гендиректором ООО "Пик" Савельевой. Со ссылкой на нее уточняется, что круглосуточный режим работ вводится на Коммунальном мосту с 8 июня. Всего в них будут задействованы 40 человек. Примерно с этого же времени значительная часть сотрудников переместится под мост – там будут устанавливаться строительные подмости для работ на высоте. Металл для их изготовления уже прибыл в Томск. "На сегодняшний день в ремонте задействованы 27 человек. Установлены опоры электропередачи, вахтовый городок и зона производства работ обеспечены электричеством. Началось фрезерование второго слоя асфальтобетонного покрытия моста, срубка консолей и вырубка защитного слоя", – говорится в сообщении. Также ранее со ссылкой на директора ООО "Пик" по производству сообщалось, что к началу июня в капремонте томского моста должны быть задействованы 70 специалистов. Набор людей ведется в Томске, Красноярске и Новосибирске. Большинство мостовиков планировалось завезти из Иркутска.