Установка для тестирования авиационных топлив разработана в ТПУ

ТОМСК, 11 июл – РИА Томск. Пилотный стенд для тестирования перспективных и традиционных авиационных топлив разработали в Томском политехническом университете (ТПУ); уже прошли пусконаладочные работы и ведутся первые эксперименты, аналогов такого комбинированного стенда в России нет, сообщает во вторник пресс-служба вуза.

Уточняется, что лабораторный стенд состоит из двух газотурбинных двигателей различной тяговой силы, способных перевозить грузы весом до 18 и 25 килограммов. На основных элементах стенда установлены сенсоры для измерения температуры, давления, расхода жидкости, тяговой силы и других показателей. Эти характеристики выводятся в режиме реального времени и позволяют в динамике оценить их изменения при работе на разном топливе."Направление применения авиационных двигателей для тестирования жидких топлив для Томского политеха новое. До этого подобных установок в вузе не было... Сейчас стенд введен в эксплуатацию, проведены первые испытания с традиционным топливом – керосином ТС-1", – цитируется руководитель проекта, заведующий лабораторией тепломассопереноса ТПУ Павел Стрижак.

Как отметил ученый, сейчас ведется разработка экологичных синтетических авиационных жидких (SAF) топлив. В планах – тестирование на стенде новых видов топлива в разных режимах работы установок, чтобы найти наиболее рациональные топливные композиции и условия их сжигания. В перспективе – разработка цифровых двойников двигательных установок для работы с новыми видами топлив, синтезируемыми в различных организациях страны.

"За счет применения нейросети мы будем генерировать рекомендации по выбору компонентного состава топлив, технологий синтеза последних, а также режимов использования для достижения повышенных экологических, экономических, энергетических и эксплуатационных характеристик", – приводятся слова Стрижака.