Эксперт: Томску лучше отменить вечерний тариф и внедрить пересадочный
ТОМСК, 27 мая – РИА Томск. Единый тариф должен быть внедрен в общественном транспорте Томска, от вечернего тарифа городским властям лучше отказаться, также необходимо проработать идею пересадочного тарифа, сообщил в понедельник журналистам зампред Общественного совета при Минтрансе России по региональной работе, член комиссии Госсовета по направлению "Транспорт" Илья Зотов.
Ранее сообщалось, что с 15 мая стоимость проезда в общественном транспорте увеличилась в Томске на 2 рубля – проезд в автобусах стал стоить 29 рублей, в троллейбусах и трамваях – 27 рублей (после 21.00 на всех видах транспорта – 32 рубля). Для пенсионеров – 26 рублей в маршрутках и 22 рубля – в электротранспорте. При этом перевозчики настаивали на более значительном увеличении тарифа."По тарифной системе в Томске. Здесь, конечно, вопросы, что в городе несколько тарифов. Ночные, вечерние... Здесь, конечно, нужно переходить к единому тарифу, к единой льготной политике для того, чтобы все пользовались. И вводить пересадочные тарифы. Это тоже будет оптимально, если маршрутная схема поменяется и людям придется пересаживаться", – сказал Зотов.
По его словам, наиболее распространена ситуация, когда в транспорте действует один тариф в случае оплаты наличными, и другой – при оплате картой. При этом сейчас многие перевозчики жалуются на высокую стоимость банковского обслуживания терминалов для безналичной оплаты. По стране она может составлять от 3 до 10%.
"В этом вопросе очень важна позиция города. Мы готовы на различных своих площадках поддерживать, что процент эквайринга должен быть закреплен в законе", – пояснил Зотов.
Заммэра по городскому хозяйству Дмитрий Путров добавил, что томские перевозчики также обращают внимание на высокие банковские комиссии. По их мнению, наиболее адекватная стоимость – 1,5-2%
Ранее сообщалось, что с 15 мая стоимость проезда в общественном транспорте увеличилась в Томске на 2 рубля – проезд в автобусах стал стоить 29 рублей, в троллейбусах и трамваях – 27 рублей (после 21.00 на всех видах транспорта – 32 рубля). Для пенсионеров – 26 рублей в маршрутках и 22 рубля – в электротранспорте. При этом перевозчики настаивали на более значительном увеличении тарифа."По тарифной системе в Томске. Здесь, конечно, вопросы, что в городе несколько тарифов. Ночные, вечерние... Здесь, конечно, нужно переходить к единому тарифу, к единой льготной политике для того, чтобы все пользовались. И вводить пересадочные тарифы. Это тоже будет оптимально, если маршрутная схема поменяется и людям придется пересаживаться", – сказал Зотов.
По его словам, наиболее распространена ситуация, когда в транспорте действует один тариф в случае оплаты наличными, и другой – при оплате картой. При этом сейчас многие перевозчики жалуются на высокую стоимость банковского обслуживания терминалов для безналичной оплаты. По стране она может составлять от 3 до 10%.
"В этом вопросе очень важна позиция города. Мы готовы на различных своих площадках поддерживать, что процент эквайринга должен быть закреплен в законе", – пояснил Зотов.
Заммэра по городскому хозяйству Дмитрий Путров добавил, что томские перевозчики также обращают внимание на высокие банковские комиссии. По их мнению, наиболее адекватная стоимость – 1,5-2%