Новое
Штраф грозит главе гордепартамента за плохую уборку снега в Томске
ТОМСК, 22 ноя – РИА Томск. Административное дело из-за некачественной уборки снега возбуждено в отношении чиновника мэрии Томска, ответственного за содержание автомобильных дорог, сообщает в пятницу пресс-служба региональной прокуратуры. Ранее сообщалось, что снег с улиц первой и второй категории (центральные магистрали) вывозит "Томск САХ", улицы третьей категории убирают подрядчики районных администраций, а за уборку снега во дворах отвечают обслуживающие дома жилищные организации. Также в этом году в городе был создан штаб по уборке снега, в работе которого участвуют представители прокуратуры. "По результатам надзорных мероприятий прокуратурой внесено представление, а также в отношении начальника городского департамента дорожной деятельности и благоустройства возбуждено дело об административном правонарушении по статье "Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог" КоАП РФ", – говорится в релизе. Уточняется, что возбуждение дела связано с недостаточно качественной уборкой от снега и льда с автомобильных дорог, пешеходных переходов и остановочных комплексов. Санкция статьи в отношении должностных лиц предусматривает штраф от 20 до 30 тысяч рублей. По данным сайта мэрии, пост начальника городского департамента дорожной деятельности и благоустройства занимает Александр Живоглядов. Как сообщалось ранее, высота снежного покрова в Томске оказалась в ноябре самой большой в регионе – 21 сантиметр. По данным метеостанций, в других городах и районах области осадков выпало меньше нормы. На протяжении ноября в Томске утром и вечером периодически фиксируются пробки в 9 и 10 баллов. Томичи в социальных сетях связывают это, в том числе, с плохой уборкой дорог. Также сообщалось, что мэр Дмитрий Махиня поручил усилить уборку дворов и тротуаров от снега и льда, а коммунальным службам синхронизировать работы. По его словам, сейчас больше половины жалоб в соцсетях касается того, что после очистки улиц от снега он оказывается на тротуаре. По технологии работ его должны оперативно убирать "ручники", но на практике этого не происходит.