В России стартовали продажи электрического грузовичка «Муравей»
Электрогрузовик «Муравей» в отличие от своего заслуженного предшественника имеет четыре, а не три колеса. В полноценной каркасной кабине, обшитой панелями из стеклопластика, могут поместиться водитель и один пассажир, сообщает drom.ru. Габаритные размеры грузовика: длина – 3 470 мм, ширина – 1 500 мм, высота – 2 100 мм. Шасси – рамное. Снаряженная масса – 1 000 кг, грузоподъемность также – 1 000 кг.
Грузовичок оснастили электромотором мощностью 5 лошадиных сил и свинцово-кислотными аккумуляторными батареями с жидким электролитом. Дальность хода без подзарядки составляет не менее 70 километров. Максимальная скорость – 22 км/ч. Электрокар предназначен для эксплуатации на закрытых территориях (склады, порты или парки). Допуска на дороги общего пользования у него нет. Заводская гарантия - один год.
У современного «Муравья» есть две версии. ВТС-01 можно заряжать от дизель-генератора, а ВТС-01 – только от батареи. Эксклюзивным продавцом новинки в России стала московская компания «Романов-Моторс», специализирующаяся на продажах импортного и отечественного электротранспорта. Стоит «Муравей» от 1 250 000 рублей. Его основной конкурент от Сарапульского электрогенераторного завода в полтора раза дешевле – от 700 000 рублей. При этом электрогрузовик УМТЭТ мощнее (8,6 л.с.) и практичнее (грузоподъемность до 3 тонн).