В Туле раскрыли махинации с госзакупками топлива у фирм Игоря Григорча

Журналисты издания Rus-Republic выявили схему государственных закупок по завышенным ценам топлива, которое может оказаться еще и контрафактным. Схема активно применяется на территории Тульской области, однако поставки могут идти и в другие регионы.

Главным действующим субъектом является государственное учреждение «Тулаавтодор», часто оказывающееся центре негативных новостей из-за того, что дороги Тульской области обслуживаются несвоевременно, уборка снега растягивается на недели.

Так, 19 февраля текущего года произошел очередной скандал. Компанией были сорваны сроки обслуживания дороги «Чернь — Медведки», что привело к порче дорожного полотна и угрозе безопасности автомобильного движения.

Прокуратура области оперативно отреагировала на проблему, доказала вину и обязала компанию выплатить штраф в размере 20 000 рублей. В своем отчете прокуратура отметила, что кроме денежного штрафа было привлечено к ответственности должностное лицо. Фамилия пока не раскрывается, но есть основания полагать, что есть связь с авариями и гибелью людей на дорогах.

Однако возникает вопрос, а окажут ли денежные штрафы влияние на руководство компании и качество выполняемых работ? Ведь подобные случаи в Тульской области стали постоянными, у надзорных органов и населения масса нареканий к работе компании.

Статистика аварий на дорогах области выглядит удручающей. За 2022 год в результате ДТП на дорогах области получили травмы 2141 человек, из них 173 погибших. К сожалению, в текущем году ситуация лучше не становится. По данным ГИБДД, только за январь текущего года на дорогах области погибло 17 человек, ранено 122. И многие из них остались бы живыми и здоровыми, если бы компания «Тулаавтодор» более ответственно относилась к своим прямым обязанностям.

Подозрительное постоянство «Тулаавтодор» в выборе поставщиков

Если изучить сайт госзакупок, то контракты на поставки горючего на нужды «Тулаавтодор» по большей части осуществляет некая фирма «Брэнт». В 2022 году сумма закупок составилабольше 143 миллионов рублей. Еще больше – 302 миллиона рублей на эти цели было выделено этой же компании в 2021 году.

Владельцем и учредителем компании «Брэнт» является предприниматель Григорча Игорь Константинович, с которым аффилированы и другие компании, осуществляющие поставки топлива или принимающие фиктивное участие в торгах. Например, «Тулаавтодор» также заключала многомиллионные контракты с фирмой «База СВ», где одним из учредителей является всё тот же Григорча И.К.

Как уводят бюджетные миллионы?

К сожалению, действующие в данном случае схемы расхищения бюджетных средств не отличаются новизной и оригинальностью. Обычно в торгах участвуют фирма, которая близка к руководству «Тулаавтодор», а также несколько фиктивных фирм. Фиктивные компании заведомо занижают цену, что делает участие честных компании не целесообразным и они отказываются от торгов. После этого фиктивные компании по формальным причинам снимаются с торгов, и «жирный» контракт достается нужной компании.

По такой схеме «Тулаавтодор» работает фирмами Григорча («Брэнт» и «База СВ»), а ткаже с аффилированными ООО «Авантаж» (Руководитель Карцева Наталью Игоревна) и ООО «Зеленый дом», которым до 2018 года руководил Орлов Сергей Сергеевич, ныне директор «Авантаж».

За многие годы организации, которые монополизировали поставки горючего для государственной компании, отладили множество «мутных» схем по уводу бюджетных миллионов. Монополизация поставок горючего по госзаказам приводит к многомиллионным хищениям бюджетных средств. Более того, поставляемое топливо может оказаться контрафактным. Более подробно о ситуации,  действующих лицах и схемах рассказывает Rus-Republic по данной ссылке.