Чиновники ЯНАО провалили нацпроект, но наказаний не последует

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ямало-Ненецком автономном округе по итогам 2019 года если не провален, то не исполнен в должном объеме, сообщают источники «URA.RU» в правительстве региона. Основные силы брошены сейчас на строительство дороги «Салехард-Надым», которую обещают сдать до конца 2020 года — частично асфальтовую, частично отсыпанную щебнем.

«Проблема возникла из-за того, что не до конца отработаны механизмы поиска надежных подрядчиков, — считают осведомленные чиновники. — Из-за этого срываются сроки заключения контрактов, а бюджеты не успевают осваивать». Необходимые средства выделяются в полном объеме, подтверждают в департаменте транспортного и дорожного хозяйства ЯНАО.

Тем не менее, даже в перспективе видно, насколько слабо проработан вопрос. «Нацпроект рассчитан до 2024 года, за шесть лет на Ямале 67.7% региональных дорог должны соответствовать нормативам, сейчас этот показатель равен 67%», — комментируют ситуацию в окружном дептрансе. — Реализация нацпроекта идет в соответствии с утвержденным регпроектом»

Вопросов у курирующего дорожное строительство первого замгубернатора Алексея Ситникова к директору дептранса Максиму Першикову не возникает. По мнению политолога Андрея Шуклина, их и не возникнет: все прекрасно понимают специфику региона, а ответственных чиновников, которые умеют работать с целевыми средствами немного.

«Карать и разгонять кого-либо сейчас крайне рискованно, — считает Шуклин. — Если провести резкую реорганизацию, то вряд ли можно будет в обозримом будущем говорить о форсированном развитии событий». По словам собеседника агентства, скорее всего, чиновники проведут «работу над ошибками» и отработают механизм работы с подрядчиками.

Редакция «URA.RU» запросила комментарий об исполнении бюджетов на реализацию нацпроектов в департаменте экономики. На момент публикации ответ не поступил.